В Кореличском районе завершается строительство 100-метрового железобетонного моста через Неман. Возвели многотонную конструкцию достаточно быстро, строителям понадобилось менее года, при этом использовались современнейшие материалы и за счет оптимизации строительства удалось сэкономить почти 450 000 долларов США, сообщают в программе Новости «24 часа» на СТВ.
Первый экскаватор пришел сюда в марте 2017. 9 месяцев понадобилось строителям, чтобы произвести на свет сложную надводную конструкцию. В сроки уложились и даже бюджетные деньги сэкономили.
В процессе строительства выполненные нами мероприятия по удешевлению за счет каких-то комплексов мероприятий и за счет изменения транспортных схем позволили сэкономить порядка 900 тысяч рублей.
До дна Немана в этом месте 3−4 метра. На первый взгляд, не так и глубоко, но проектировщикам пришлось учесть скорость течения реки и особенности грунта. Отсюда и решение — возвести именно пять опор моста, между ними четыре пролета. Три русловые опоры — это буронабивные сваи, каждая чуть больше метра в диаметре. В землю они вбиты основательно — на 14 метров! А значит, мосту не угрожают ни паводки, ни ледоход.
Такая конструкция проезжей части — новое слово в мостостроении. Плита здесь использована монолитная, то есть без швов. Что делает мост в разы надежнее — он точно не разойдется по швам!
Этот инновационный метод в регионе опробован впервые. Еще одна особенность моста — водоотводные сооружения, две насыпные дамбы и обваловка. Их откосы укреплены геотканью с семенами растений внутри.
Струенаправляющая дамба предназначена для защиты берегов от паводка в весенний период. Было завезено около 3900 кубов грунта. Это примерно где-то около 360 рейсов 20-тонных МАЗов.
Мост существенно экономит время переправы. Что 100 метров над рекой, а что 60 километров в объезд — разница налицо. На том берегу четыре деревни, сельхозугодия местного СПК и Налибокская пуща — кладезь деловой древесины для лесозаготовщиков. Еще недавно вся нагрузка шла на аварийный деревянный мост.
Леонид Рыжковский — коренной житель этих мест. Вспоминает, как часто паводки затапливали деревню и отрезали путь на другой берег. Новый мост — другое дело! Его высота 6 метров, да еще и с водными преградами.
— «По мосту же не возможно было проехать! Потому что деревянный мост, где-то свои были повреждены, дырки были. И весной, и летом, и осенью, и в зимнее время за дровами ездили, за грибами, за ягодами. Поэтому открытие этого моста — это для нас большой подарок, как раз к Новому году!» — говорит Леонид.
Работу над мостом строители завершат со дня на день.
Красивые и белоснежные зубы — это залог привлекательности и успешности. Для того чтобы вернуть вашим зубам здоровье, стоматология«Калина» к вашим услугам. Настоящие профессионалы позаботятся о вашей улыбке.
