Из-за жаркой и засушливой погоды в июне Неман в районе Гродно существенно обмелел. Гродненцы могут увидеть в реке остатки старых конструкций: мостов и пристаней.
В районе Нового моста из воды, как и несколько лет назад, показались столбики — остатки деревянного моста. В этом месте в годы Первой мировой войны немецкие саперы строили переправу, возможно, чтобы обслуживать форты Гродненской крепости.
Нямецкія жаўнеры адпачываюць на фоне маста. Добра бачная дарога-спуск да яго, якая ацалела да нашых дзён. 1916 г.
Так выглядаў гэты мост прыкладна ад Каложы, 1916 г.
Остались фотографии того немецкого моста, просуществовавшего около 5 лет. В 1921 году поляки на этом самом месте построили свой деревянный мост.
У 1920 г. мост быў знішчаны і яго нанава пабудавалі вясной 1921 г.
Узвялі новы мост польскія жаўнеры. Праіснаваў ён недзе да сярэдзіны 1920-х гг
Так выглядаў гэты мост прыкладна з цяперашняга Новага Маста. Пад палямі (сваямі) гэтага маста бачныя яшчэ нямецкія сваі. Далей — цудоўны краявід на Гродна.
Местные рыбаки историю о немецком мосте знают. Они говорят, что в засушливый период можно увидеть старые конструкции и в районе Старого моста. А те, кто занимается подводной рыбалкой, рассказывают, что на дне Немана еще хватает материала, из которого в свое время строились мосты в разных местах города.
[irp posts="65 771″ name="Не толькі рачное таксі, але і экскурсіі: для прагулак па Нёмане запусцілі кацеры"]
Опасности для речного транспорта
В настоящее время уровень воды в реке находится на отметке 48 см, что вызывает затруднения в работе речного транспорта. Опасным для судоходных частей реки считается уровень воды ниже 70 см. Улучшить ситуацию на Немане могли бы сильные и продолжительные дожди.
[irp posts="68 679″ name="У Гродне павялічаць колькасць прычалаў для воднага таксі і пашыраць набярэжную"]
