Одно из основных изменений — увеличение количества полос для движения, как на выезд из страны, так и на въезд. Основные работы по реконструкции пункта пропуска «Брузги» планируется завершить до конца 2018 года. Пока все идет согласно графику. Об этом сообщил сегодня журналистам начальник Гродненской региональной таможни Андрей Ковальчук, передает корреспондент БЕЛТА.

Внедрение автоматизированной системы распознавания номерных знаков позволит отказаться от использования бумажных талонов. Оборудуют пункт пропуска и современными системами видеонаблюдения.

Сократится время пребывания в пункте пропуска для грузового транспорта. Запланирована установка современного весогабаритного оборудования (по двое весов в каждом направлении). При внедрении современных технологий и методов работы водитель сможет пройти таможенный и пограничный контроль практически не выходя из кабины грузовика.

После реконструкции в «Брузгах» будет возобновлено движение пешеходов. Ранее таким образом здесь границу пересекали до 900 человек в сутки. Однако пешеходы передвигались рядом с машинами, и это было признано небезопасным. Теперь для них строится отдельная пешеходная дорожка. Начато также возведение пункта контроля для пешеходов. Сюда же планируется направить и тех, кто пересекает границу на велосипедах.

Важно, подчеркнул Андрей Ковальчук, что работа самого пункта пропуска не останавливалась. Направление остается популярным как у перевозчиков, так и у тех, кто путешествует личным транспортом. С начала года границу здесь пересекли около 1 млн транспортных средств.

Реконструкция пункта пропуска «Брузги» на белорусско-польской границе — часть международного проекта по модернизации транзитного коридора трассы М6.

Работа по совершенствованию инфраструктуры пунктов пропуска будет продолжена. Например, в 2019 году ожидается начало реконструкции ПП «Каменный Лог» на белорусско-литовской границе. В Гродненской региональной таможне отмечают рост грузооборота и транспортного потока. В частности, в зоне деятельности таможни границу пересекают более 50% всего грузового транспорта, въезжающего и выезжающего из страны, — свыше 9 тыс. большегрузных автомобилей в сутки.