Провайдер velcom | A1 завершил строительство для улучшения качества мобильной связи на Белорусской железной дороге. Проект реализован в рамках подготовки ко II Европейским играм. Вдоль основных железнодорожных путей построили 38 базовых станций. Они будут запущены в эфир к моменту открытия Европейских игр.

Основные работы развернули по трем железнодорожным направлениям Беларуси:

  • Брест — Барановичи — Минск — Орша — граница с Российской Федерацией
  • Гомель — Жлобин — Бобруйск — Осиповичи — Минск — Молодечно — Сморгонь — Гудогай
  • Жлобин — Рогачев — Могилев — Орша — Витебск — Езерище

Эти участки входят в критские транспортные коридоры и являются частью общеевропейской системы транспортного сообщения, объединяющей приоритетные направления на континенте. Положительные изменения в качестве связи должны заметить и в городах и деревнях, находящихся в зоне действия новых базовых станций.

В рамках проекта компания velcom | A1 построила 27 базовых станций для повышения качества связи в собственной сети и приняла участие в строительстве еще 11 объектов, предназначенных для совместного использования с другим белорусским операторам мобильной связи.

«Кроме железнодорожных магистралей, в рамках подготовки к спортивному событию velcom | A1 значительно улучшил качество связи на автомобильных дорогах, пограничных переходах, а также на тех инфраструктурных объектах, где ожидается наибольшая нагрузка на сеть: в гостиницах, спортивных комплексах, тренировочных базах, в районах расположения туристических достопримечательностей», — отметил начальник управления планирования сети компании velcom | A1 Сергей Барамыкин.

Работы по осуществлению проекта были начаты еще в 2018 году с запуска двух базовых станций неподалеку от остановочного пункта Неманица в Борисовском районе и станции Лотва в Шкловском районе. Остальные 25 объектов были установлены на протяжении 2019 года.

Проект является продолжением сотрудничества velcom | A1 и Белорусской железной дороги. В августе 2018 года телеком-оператор презентовал решение для бесплатного доступа в интернет по технологии Wi-Fi и устойчивого голосового соединения при любой скорости движения поездов на пути следования. А в апреле 2019 года оно было запущено в эксплуатацию в 18 электропоездах. В дальнейшем инновационное решение будет развернуто и на другом подвижном составе, обслуживающем пассажирское движение.