Этот район сейчас называют самым престижным в Гродно. И дело даже не в геолокации. Микрорайон на Лидской спроектирован по принципу «Город в городе», где в пределах нескольких кварталов будут сосредоточены не только современные дома, но и вся необходимая инфраструктура. Когда здесь начнут отмечать первое новоселье и как изменятся транспортные развязки вокруг престижного района, рассказывает grodnoplustv.by.
Активное строительство здесь началось чуть больше года назад, весной 2018, и сейчас уже практически готова западная часть нового микрорайона. Три дома переменной этажности уже оформлены в приятной единой цветовой гамме, и очень скоро будут готовы принять первых жильцов. Еще один будет сдан в эксплуатацию в августе. В восточной части микрорайона пока ведутся лишь подготовительные работы. А между тем именно здесь будут сосредоточены самые оригинальные строения.
— Высотные дома многоэтажные — их отличительной особенностью является восточная часть микрорайона, которая выполнена в монолитном каркасе с характерной пластикой фасадов и криволинейными планами, — говорит Олег Волконовский, главный архитектор «Гродножилстроя».
Благодаря архитектурному решению в виде волнообразных изгибов, проектировщики про себя уже прозвали эти дома «червячками». Своей высотной частью, рассчитанной на 16 этажей, они будут повернуты в сторону Румлевского моста, последний подъезд будет смотреть в центр микрорайона и иметь всего 8 этажей. Здесь же возведут две 19-этажных башни-свечки и серию домов пониженной этажности. Кстати, кроме новой прописки, новоселов порадует здесь многое.
Ведь амбициозный проект, который сейчас воплощают в жизнь строители, задуман по принципу — «город в городе». На 28 гектарах, где раньше размещался военный городок, появятся не только дома, но и вся необходимая инфраструктура. В первую очередь это детский сад, который кроме дошколят будут также посещать и ученики 1−4 классов. Ребята постарше будут территориально закреплены за 11 школой. Для комфортного шопинга тут возведут торговый центр, также откроют отделение связи, и ряд объектов социального обслуживания. Зоны парковки вынесут на периферию жилых кварталов. То есть заезд во дворы разрешен лишь спецтранпспорту, это скорые, МЧС и прочие службы. Личные автомобили смогут въезжать на дворовые территории только в момент заселения для разгрузки. Ряд новых решений планируется и в развитии транспортной сети вокруг микрорайона.
— Намечена реконструкция улицы Белуша с расширением перекрестка и устройством светофорного регулирования, устройством зеленой полосы по улице Белуша. Дальше от Белуша идет реконструкция улицы Лидской. Через мини-кольцо, которое предусмотрено в целях скоростного режима вместо «спящих полицейских» идет продление улицы Лидской до улицы Пригородной, — говорит Олег Волконовский.
По периметру появится еще одна улица, которая сейчас условно названа Проектируемая. Она стартует от смотровой площадки ГАИ и по задумке соединится с Пригородной, создав своеобразную петлю вокруг нового микрорайона. Что касается более долгосрочных перспектив в развитии транспортной сети, здесь новшества, хотя и связаны со строительством нового района, все же будут воплощены за его пределами. Речь идет о современной четырехполоске, которая соединит трассу М6 с улицей Антонова. Также, появится и дополнительный выезд из нового микрорайона на Румлевский проспект. Он будет обустроен с помощью двухуровневой развязки. Решение этого дорожного вопроса будет реализовано уже ближе к 2030 году.
