После расширения проезжей части по ул.Б.Троицкая за счет сужения ширины тротуара сложилось впечатление, что дорожный знак стоит посреди тротуара, занимая пространство у велосипедистов и маломобильных групп. «ВелоГродно» разбирает историю «исчезновения» одного дорожного знака.
Пока дело дошло до изучения нормативки, мы обратились в ГАИ Гродно. В ответе было указано, что знак установлен в соответствии с требованиями СТБ 1300-2014 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения», но обещали его убрать.
Рассмотрев данный СТБ, мы не нашли пункта, в котором указывалась бы минимальная ширина пешеходной части от столба до бордюрного камня, чтобы с легкостью принять ответ — и обратились к другим документам.
Так в СТБ 2030-2010 «Среда обитания для физически ослабленных лиц» указано, что ширина пешеходного пути, свободная от преград, должна быть не менее 1,5 м.
И согласно п.5.4. ТКП 45-3.03-227-2010 (02250) ширина пешеходной части тротуара также не может быть менее 1.5 м. Причем сюда не включаются площадки для размещения киосков, скамеек, малых форм, опор освещения и т. п.
Тем временем данный дорожный знак с ул.Б.Троицкая был убран. Но остался еще один, установка которого, как мы уже убедились, не соответствует нормам.
