После расширения проезжей части по ул. Б.Троицкая за счет сужения ширины тротуара сложилось впечатление, что дорожный знак стоит посреди тротуара, занимая пространство у велосипедистов и маломобильных групп. «ВелоГродно» разбирает историю «исчезновения» одного дорожного знака.
Пока дело дошло до изучения нормативки, мы обратились в ГАИ Гродно. В ответе было указано, что знак установлен в соответствии с требованиями СТБ 1300−2014 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения», но обещали его убрать.
Рассмотрев данный СТБ, мы не нашли пункта, в котором указывалась бы минимальная ширина пешеходной части от столба до бордюрного камня, чтобы с легкостью принять ответ — и обратились к другим документам.
Так в СТБ 2030−2010 «Среда обитания для физически ослабленных лиц» указано, что ширина пешеходного пути, свободная от преград, должна быть не менее 1,5 м.
И согласно п. 5.4. ТКП 45−3.03−227−2010 (2 250) ширина пешеходной части тротуара также не может быть менее 1.5 м. Причем сюда не включаются площадки для размещения киосков, скамеек, малых форм, опор освещения
Тем временем данный дорожный знак с ул. Б.Троицкая был убран. Но остался еще один, установка которого, как мы уже убедились, не соответствует нормам.
