Железная дорога, соединяющая Вильнюс и Друскининкай, поможет сократить автомобильное движение до одного из самых популярных курортов в Литве, сказал delfi.lt мэр Друскининкай Ричардас Малинаускас.
«Если бы вы могли приехать в Вильнюс из Друскининкай за час, просматривая интернет, попивая кофе и не рискуя несчастными случаями, это было бы нашей мечтой», — сказал мэр Друскининкая.
Мэр Варенского района Альгис Кашета также поддержал его и сказал, что это также поможет людям, проживающим в его муниципалитете, навестить родственников, проживающих в Беларуси.
«Это было бы очень кстати, так как это не только облегчит нам связь с белорусскими городами и поселками, где у многих людей в этом районе много родственников, но и ускорит развитие бизнеса. Я думаю, что это было бы чрезвычайно ценно на национальном уровне, так как Гродно является крупным промышленным центром», — сказал Кашета.
Министр: Мы относимся к этому очень серьезно
Идея восстановления железнодорожной линии Вильнюс-Друскининкай-Гродно была озвучена на прошлой неделе на пресс-конференции министра транспорта и коммуникаций Ярославаса Наркевичюса.
«Мы очень серьезно относимся к анализу возможной реконструкции железнодорожных путей между Гродно и Друскининкаем, подключая к этому Вильнюс», — сказал Наркевичюс.
Наркевичюс добавил, что это будет выгодно как с точки зрения туризма, так и бизнеса, потому что это будет способствовать увеличению туристических потоков и грузовых перевозок.
Рассматриваются три варианта
Пресс-секретарь Литовских железных дорог Гинтарас Любинас сообщил, что в настоящее время рассматриваются три варианта восстановления сообщения из Поречья под Гродно с Вильнюсом — со строительством путей через Друскининкай либо напрямую из Марцинкониса до Поречья с ответвлением до Друскининкая.
«Выбор варианта строительства или перестройки линии зависит не только от пассажиров, путешествующих с целью туризма, но также и грузовых перевозок в направлении Беларуси», — сказал представитель Литовских железных дорог.
«Это должно быть решение правительства»
Мэры Друскининкая и Варенского района убеждены, что реконструкция железнодорожной линии до Гродно обойдется в сотни миллионов евро и что муниципалитеты могут внести символический вклад. Самостоятельно Друскининкай не в состоянии столько инвестировать.
«Это должно быть решение правительства, это должен быть проект общегосударственного значения», — сказал Кашета.
Мэры Друскининкай и Варенского района заявили, что получили заверения от представителей Гродненской области, что они также заинтересованы в восстановлении участка до Гродно.
Участок железной дороги Вильнюс-Марцинконис-Гродно был частью железнодорожной линии Санкт-Петербург-Варшава, построенной во времена царской России, также было ответвление от Поречья до Друскининкай. Этот участок железной дороги был демонтирован более двух десятилетий назад.
