Новый современный шестивагонный дизель-поезд польского производства будет курсировать между Гродно и Минском с 24 июля. Он заменит на маршруте один из локомотивных поездов с купейными и плацкартными вагонами.

Судя по расписанию железной дороги, пока новый поезд с общими вагонами на маршруте Гродно-Минск заменит утренний поезд № 730 на 06:35, из Минска в Гродно он будет выезжать в 19:12 (№ 729).

Сейчас в это время курсирует поезд с общими (8,37 рублей за место), купейными (17,77 рублей) и плацкартными (12,83 рублей) вагонами. В новом же будут только общие вагоны с сидячими местами, и цена вырастет соответственно до 16,02 рублей за обычное и 22,20 за место первого класса. Время в дороге пока не меняется — 4 часа 8 минут до Минска и 4 часа 20 минут из Минска в Гродно. Конструкционная скорость нового поезда — 140 км/ч.

В шестивагонном дизель-поезде есть 311 стационарных мест для сидения, в том числе 25 мест первого класса.

В вагонах нового поезда — мягкие кресла с регулировками спинки и подлокотников и розетками возле каждого места, кондиционеры. Установлено оборудование для доступа к развлекательным ресурсам бортового сервера, есть Wi-Fi. Выделена зона для пассажиров с ограниченными физическими возможностями, перевозки детских колясок, велосипедов и крупного багажа. В поезде есть четыре туалета, один из них приспособлен для пассажиров с инвалидностью и оборудован пеленальным столиком.

Производитель поезда — польская компания PESA Bydgoszcz SA. Шестивагонный дизель-поезд ДП6−004 поступил на Белорусскую железную дорогу в 2020 году, сообщает ведомство. Благодаря реализации Госпрограммы развития транспортного комплекса Беларуси на 2016−2020 гг. в прошлом году три таких дизель-поезда появились по маршруту Минск — Витебск, в этом году запланирована поставка еще трех.

Читайте также: Руководство БЖД ответило на петицию о расширении использования белорусского языка в поездах

Поезд Гродно-Друскининкай вернется? Правительство Литвы рассматривает три варианта