На выезд из Литвы в Беларусь стоят многокилометровые очереди большегрузов. Им нужно покинуть территорию ЕС до 16 апреля 2022. при этом за 14 апреля литовские пограничники пропустили лишь 66% от суточной нормы, сообщил Государственный пограничный комитет Беларуси.
Евросоюз 8 апреля принял пятый пакет санкций. По его словам белорусским грузоперевозчикам запретили работать в ЕС. С 9 апреля белорусские фуры перестали пропускать в страны ЕС. Им разрешили доставить грузы и выехать из ЕС до 16 апреля. Исключения касаются перевозки почты и грузов для гуманитарных целей — таким фурам можно будет дальше работать в Евросоюзе.
Скопление фур связано с коротким сроком на возвращение грузовиков в Беларусь, считает «АвтоГродно». Правительство Литвы планирует увеличить срок вывоза белорусских и российских большегрузов со своей территории. Но окончательное решение еще не приняли.
Белорусские пограничники обвиняют в искусственном старении очередей литовская сторона. «Вопреки очевидным фактам, литовская таможня, чтобы хоть как-то оправдать себя, публикует официальные сообщения, обвиняя белорусскую сторону в медленном оформлении. Информация, распространяемая литовскими источниками, не соответствует действительности», — написал в своем телеграм-канале Госпогранкомитет.
Данные об очередях на границе Польши и Беларуси на портале польской пограничной службы по состоянию на 15 апреля 14.00 не доступны. Согласно порталу Министерства финансов, в состав которого в Польше входит таможенная служба, время ожидания в очереди в Бобровниках-56 часов.
Водителей, которые до 16 апреля успеют стать в очередь, наказывать не будут. В ином случае им будет грозить финансовое наказание (от 50 злотых до более чем 10 тысяч), а груз заставят выгрузить и оставить, сказал пресс-секретарь Подлясской администрации финансов Мацей Чернецкий.
По данным Министерства финансов, в Бобровниках в настоящее время только 30% грузовиков в очереди составляют перевозчики не из России или Беларуси.
Польские таможенники с начала апреля начали внимательнее досматривать грузовики, которые едут в Беларусь. Цель — не допустить провоза товаров, которые Россия может использовать для ведения войны.
Читайте также: Чарга грузавікоў з польскага боку мяжы расцягнулася на 80 гадзін
Заведующая одного из общежитий в Гродно не уследила за тем, чтобы поддоны электроплит на кухне…
За четыре года количество пассажиров гродненского аэропорта снизилось за 99% – с 10 000 до…
Рабочего Белпотребобщества избили двое ГАИшников - в их автомобиле и кабинете РОВД. Об этом он…
В пятерке самых прибыльных вакансий – директор, руководители смен и отделов, а также маркетолог. Hrodna.life…
На «Гродно Азот» и предприятиях, у которых он выступает учредителем, сотрудникам запретят пользоваться смартфонами и выходить в интернет. Исключения сделают…
Двух ответчиков признали виновными в халатном отношении к службе, которое привело к тяжким телесным повреждениям…