Одна специальная полоса с буквой «А» будет оборудована по улице Победы (в сторону стеклозавода), другая — от Госавтоинспекции до Румлевского моста. В ближайшее время планируют нанести соответствующую разметку. Об этом «Гродненской правде» сообщили в отделении информации и общественных связей УВД Гродненского облисполкома.
Благодаря выделенным полосам общественный транспорт сможет проехать указанные участки без препятствий. Также он не будет создавать дополнительных помех для автомобилистов.
Если эксперимент будет признан успешным, то реализация этого проекта продолжится на дорогах областного центра. В частности, при проектировании новых улиц будет рассматриваться возможность выделения отдельной полосы для общественного транспорта.
Выделенные полосы для движения общественного транспорта появились в Минске в 2011 году, сообщает «Автобизнес». За езду по выделенной полосе для общественного транспорта грозит штраф от 1 до 5 базовых величин (от 32 до 160 рублей), за парковку в неположенном месте — 1 базовая величина для легкового транспорта и 5 базовых — для грузовиков и автобусов, сообщил Начальник ОГАИ МОБ Фрунзенского РУВД г. Минска Андрей Шуканов БелТА.
В 2020 году движение общественного транспорта по выделенным полосам запустили на двух улицах Белгорода. Транспортную реформу похвалил урбанист Илья Варламов.
