В Беларуси поменяли порядок приема квалификационных экзаменов на право управления механическим транспортным средством (кроме колесного трактора). Изменения закреплены в постановлении МВД от 16 июня 2022 года № 149. Документ был опубликован 8 июля на Национальном правовом портале и вступает в силу после официального опубликования.
Среди основных изменений — лицо, сдавшее теоретический экзамен, допускается к сдаче практического экзамена без учета времени, прошедшего с предыдущей попытки, и количества этих попыток. До внесенных изменений результаты теоретического экзамена были «пригодны» только 6 месяцев. Если за это время сдать практическую часть полностью не удавалось, «теорию» нужно было пересдавать, как и выполнение элементов на площадке.
Согласно новым правилам, повторный экзамен можно будет сдать не ранее, чем через 10 дней со дня, следующего за днем последнего экзамена. Ранее этот промежуток должен был составить шесть дней для первых трех попыток и календарный месяц для последующих.
Результаты сдачи теоретического и обоих этапов практического экзамена будут вносить в автоматизированную информационную систему ГАИ. Ранее их заносили в экзаменационные карточки.
Аудиозапись и обжалование решения по апелляции
Экзаменаторы будут и на теоретическом, и на практическом этапах вести непрерывную аудио- и видеозапись с использованием переносных видеорегистраторов. Ранее нужно было вести только видеозапись. Перед началом экзамена экзаменуемых проинформируют о ведении записи. Запись будут сохранять на носители экзаменационного подразделения не позднее одного рабочего дня после дня экзамена и хранить не менее одного месяца. Ее используют в том числе при рассмотрении апелляции с обоснованием несогласия с результатом экзамена.
Обжаловать результаты рассмотрения апелляции можно в течение десяти дней с момента принятия решения, подав жалобу в вышестоящую организацию. Ранее повторную апелляцию не рассматривали.
Уменьшили габариты автомобиля для водителей автобусов
Также сейчас экзамены на права категории D и DE будут принимать на транспортных средствах с не менее чем 16 местами для сидения и длиной не менее 5,9 м. Раньше были ограничения в минимум 17 мест и 6,5 м соответственно.
Как изменилась сдача «города» и «площадки»
К причинам, по которым не засчитают сдачу элемента на первом этапе практического экзамена (сдачу «площадки») добавили начало движения без снятия с «ручника» и неиспользование ремня безопасности.
К причинам несдачи второго этапа практической части — проходжения маршрута в городе — добавили две и более остановки двигателя.
Пункт, где было сказано о необходимости оглашать экзаменуемому номер его испытательного маршрута, исключили. Там же говорилось о возможности по требованию ознакомиться с маршрутной картой.
Экзамен будет сдан, если экзаменуемый допустил не более двух нарушений Правил дорожного движения за время следования по маршруту, заданному экзаменатором. Ранее в соответствующем пункте было отмечено, что учитываются и ошибки при возвращении на маршрут в случае отклонения от него.
