Проезд через литовскую границу на велосипеды больше не поможет сэкономить время. В пункте «Райгардас» («Привалка») перестали пускать велосипедистов вне очереди. С 14 мая они должны стоять в общей очереди с машинами. Пограничники ссылаются на недавние изменения во внутренних правилах.
UPD. 15 мая прохождение границы на велосипеде занимало около 5 часов, — уточнили в одном из чатов, посвященных пересечению границы с Евросоюзом. Из-за этого авто проходят границу немного быстрее.
На нейтральной полосе велосипедистов ставят одну очередь с легковыми авто, согласно времени прибытия на границу, рассказал читатель Hrodna.life. По его данным, литовская сторона также перестала пропускать пешком (белорусская сторона не пропускала и раньше). Велосипеды чередуют с машинами по три через три.
Раньше при пересечении границы на велосипеде можно было проезжать вне очереди. Этим часто пользовались те, кто ездил за закупками, и дальнобойщики, которые работают за границей и хотят быстрее попасть домой. Подъезжали на машине или на фуре и возле самой границы меняли транспорт: по обе стороны обычно были прикреплено много оставшихся велосипедов. Белорусские сотрудники ГАИ даже срезали их и передавали в «бюро находок» в УВД Гродненского райисполкома на Озерском шоссе как брошенные.
Пересекать границу на самокатах запретили еще осенью 2022 года. Из-за изменений в Правила дорожного движения в Беларуси их перестали считать транспортным средством. До того ими также пользовались, чтобы объехать очередь.
С чем связаны изменения
Новые формат пересечения границы могли ввести из-за жалоб водителей, стоящих на машинах и маршрутках в очереди. Действительно, в чате границы многие водители радуются изменениям.
«Нейтралка узкая в один пас для легковых, не объедешь. Там действительно за день могли проехать 100 велосипедистов и только 20−30 машин. Чем и пользовались те, кто на перекиде товара, за день ездили 2−4 раза, — поделился читатель Hrodna.life. — При таком формате многие из ребят-водителей, кто едет на работу, вместо того чтобы в доме поспать и ехать утром на работу, будут ночь стоять на роверах в «колейке».
Белорусы смотрят более тщательно, иностранцев — на разговор
Досмотр со стороны белорусских пограничников стал более подробным. В пограничном пункте «Лоша» («Шумскас») и на зеленом, и на красном каналах белорусские таможенники «выгружают абсолютно все и смотрят каждый пакет вручную», написала одна из участниц чата границы.
«Спрашивают и смотрят документы другой страны, если нет визы. Муж снова показывал и снова записывали данные. У дочери тоже есть второй паспорт, но не просили показать. Но наши дружелюбно и вежливо все делают и просят», — уточнила женщина. Требовать документы, разрешающие въезд в ЕС — вид на жительство или подобные, белорусские пограничники начали в апреле. Вопросы касаются белорусов, в паспорте которых нет действующей визы. Пока это не массовое явление.
Граждан Украины вызывают на беседу, проверяют содержимое телефонов. Так было с одной из участниц чата в пункте «Каменный Лог» — как при пересечении границы в Литву, так и при возвращении. Женщина имеет вид на жительство Республики Беларусь. Такой «досмотр» еще больше продлил время пересечения границы в дополнение к очередям. «Плюс два часа туда, и плюс два часа назад по времени сейчас… видимо распоряжение всех иностранных, и проживающих не в РБ, граждан на беседу», — замечает женщина.
Очереди на литовской границе увеличились с закрытием польского пункта пропуска «Бобровники». Для гродненцев это был самый удобный путь в Польшу и близкий Белосток после закрытия «Кузницы» в 2021 году во время мигрантского кризиса.
Читайте также: Вильнюс заменит Белосток? Как выглядят сейчас шоп-туры в Польшу и Литву
