Фото иллюстративное: pexels.com, Lindsey Garrett
На базе отдыха «Привал» одновременно с переправой через Неман на основе баржи решили обустроить еще и пруд для содержания форели. Переправа должна соединить два берега Немана в Пышках. Ранее обсуждали возможность постройки там велопешеходного моста, который мог бы быть доступен и для горожан. Планы по разведению форели «табачка» имеет уже два года — наконец стало известно, где хотят обустроить пруд.
1000 тонн радужной форели в год собираются выращивать в Гродно. Объект на стадии разработки предпроектной документации.
По планам, баржа длиной не менее 50 м не будет перекрывать течение реки, а разместится вдоль берега со стороны «Привала» под углом 45°. При надобности она будет поворачиваться по течению с помощью электролебедки. В дно реки укрепят сваи. На противоположном берегу (на стороне Пышков) возведут пирс длиной 30 м.
На барже решили установить солнечные панели — дополнительно к электроснабжению от «Привала». Сейчас собственник «Привала» — табачная фабрика «Неман» — ищет разработчика для предпроектной документации.
Ширина Немана в этом месте 77−80 м.
О планах обустроить в этом месте переправу стало известно в марте 2023. На новую госзакупку обратил внимание канал Urban Hrodna.
Пруд для выращивания форели хотят запроектировать в прибрежной территории базы отдыха «Привал». Он будет размером 20 на 40 м.
О планах гродненской «табачки» разводить форель стало известно летом 2021 года. Для этого собирались обустроить два каскадных пруда в железобетонных чашах на участке размером ориентировочно 60 на 20 м. Перепад по высоте должен был составить шесть метров.
Стоимость разработки предпроектной документации для переправы и пруда подняли до 155 тыс. рублей (раньше для проектирования только переправы закладывали 120 рублей). Их потратит из своих средств табачная фабрика. Предложения от разработчиков принимают до 30 июня.
На подготовку к строительству — исследования, создание предпроектной документации и отчета по ОВОС, проведение общественных обсуждений и государственной экологической экспертизы — отводят шесть месяцев (раньше закладывали три).
В 2019 году шла речь о постройке велопешеходного моста через Неман между «Привалом» и урочищем «Пышки». Его хотели сделать длиной 190 м и шириной 4,75 м. Мост должен был состоять из трех стальных пролетов и четырех опор. Пролет над рекой должен был быть 130 м, с двумя стальными арками. Проект прошел госэкспертизу. Мост собирались начать строить еще летом 2020 года, но проект заглох.
Мостом могли бы пользоваться не только гости «Привала», но и другие пешеходы и велосипедисты. Какие будут условия пользования баржей — пока неизвестно.
На Советской улице около 80% подвалов задействованы под бизнес, приводит статистику газета “Гродненская правда”. При…
Владельцы гродненских кофеен «Крепкий белый» и «Крепкий черный» запускают школу бариста. Годом ранее организаторы уже…
Гродненец Игорь Опекун конструирует мебель для круизных лайнеров — создает прототипы через специальную программу. Игорь…
Книга «Удивительный Гродно» Евгения Асноревского вышла в минском издательстве "Рифтур". Гид рассчитан и на туристов,…
Как минимум две гродненские кофейни, My Lover Berry и «Крепкий белый», решили опробовать новый формат…
Если вы хотели жить в квартире с собственной фреской, да еще и близко к природе,…