Детская площадка и кафе. На «Привалке» построят зону ожидания с электронной очередью

Строительство зоны ожидания на границе с Литвой собираются начать в 2024 году. Оно пройдет в два этапа. Возле пункта пропуска появится в том числе детская площадка, площадки для отдыха и санитарные блоки. Инициатор работ — «Белтаможсервис».

В проекте зоны ожидания пункта пропуска «Привалка» («Райгардас» с литовской стороны) заложены:

• устройство проездов, площадок, стоянок автотранспортных средств;
• организация системы электронной очереди транспортных средств для въезда в пункт пропуска;
• обустройство мест для комфортного ожидания обслуживающего персонала;
• подвод необходимых инженерных сетей;
• благоустройство территории;
• строительство кольцевой развязки на прилегающей территории.

Участок под строительство находится на территории со специальным режимом охраны и использования (Специальный туристско-рекреационный парк «Августовский канал», природоохранные леса) и в охранной зоне гидрологического памятника природы местного значения «Родник «Райгород».

Требования к зонам ожидания определили год назад. Они вступят в силу с 15 сентября 2024 года.

Что именно будет в зоне ожидания

Первая очередь строительства предусматривает технические решения по подготовке участка для строительства, удаление на нем деревьев и кустов, вертикальную планировку и устройство проездов для строительной техники.

Вторая очередь строительства предусматривает организацию зоны ожидания для автомобилей и автобусов, охраняемой платной стоянки для легковых автомобилей, служебной парковки. Также разместят объекты придорожного сервиса, санитарные блоки, КПП и гараж. Появятся две артезианские скважины для забора воды (рабочая и резервная) и станции обезжелезивания, пожарные резервуары, очистные и пруд-испаритель.

Поставят пункт подключения автомобилей-рефрежираторов на два поста, зарядную станцию для двух электромобилей, теплопункт, дизельгенераторную установку. Планируют построить здание придорожного сервиса, здание КПП, гараж-стоянку для уборочной техники и два отапливаемых санитарных блока. В санитарном блоке зоны ожидания для водителей-дальнобойщиков предусмотрены душевые, мужские санузлы, постирочная-гладильная.

После благоустройства установят шесть информационных табло, экраны, наружную рекламу. Появятся детская площадка и площадки для отдыха. Территорию огородят.

На перекрестке дороги Р42 Гродно-Гожа-граница Литовской Республики и дороги Н6603 к деревне Привалка запроектировали кольцевое пересечение на одном уровне. Остановку общественного транспорта перенесут дальше от него. Предусмотрены пешеходные дорожки к остановкам и переходы. От дороги Н6603 к роднику и придорожному кафе «Родник» будет проезд шириной 6 м.

В здании придорожного сервиса будет торговый зал с зоной кафе на 16 посадочных мест, доготовочный цех для полуфабрикатов, туалеты и душевые для работников и посетителей, склад, кладовая продуктов, кабинет заведующего, гардероб для работников. В кафе планируют предлагать 80 условных блюд, в зале будет две кофемашины и микроволновка.

Можно поучаствовать в обсуждениях

Гродненский районный исполнительный комитет проводит общественные обсуждения отчета об оценке воздействия строительства на окружающую среду. Замечания и предложения можно высказать до 5 января 2024 года. С отчетом об ОВОС можно ознакомится:

• В электронном виде на официальном сайте Гродненского райисполкома в разделе «Общественные обсуждения».
• В проектной организации УП «Гродножилпроект». Контактное лицо — главный инженер проекта Иван Курчик, (+375 (29) 752−34−61, proekt@mail.grodno.by).
• У заказчика РУП «Белтаможсервис». Контактное лицо — заместитель генерального директора А.И.Малахов. (220 036, г. Минск, ул. Лермонтова, 27; +375 17 259 75 03; office@btslogistics.by).

Замечания и предложения по отчету об ОВОС принимает Гродненский райисполком (230 029, г. Гродно, ул. Горького, 51, тел./факс +375 152 738 922). Контактное лицо — заместитель начальника отдела архитектуры и строительства Наталия Селявко (+375 152 738 939, info@grodnorik.gov.by).

Читайте также: На границе с Литвой велосипедистов перестали пускать без очереди. Однажды так уже было