Появились подробности реконструкции моста по ул. Митрополита Филарета. На время работ мост полностью перекроют. Транспорт пустят по другим улицам. Пока рассматривают три основных варианта реконструкции для увеличения его надежности.
Мост на Филарета обследовали осенью 2023 года. После этого движение на нем рекомендовали ограничить — так как нашли много проблем. Отчет по ОВОС проанализировал канал Urban Hrodna.
Сейчас основные работы по реконструкции предусматривают ремонт проезжей части и тротуаров в теперешних границах, реконструкцию опор, арок и плит, переустройство сетей связи и электрических сетей. Рабочие и строительные площадки организуют на закрытых полосах ул. Митрополита Филарета и на площадке у конца моста справа.
Асфальтобетонное покрытие разберут, гранитный бортовой камень и плитку с тротуаров вывезут, сохранят и используют повторно на других объектах. Гранитный парапет и перила разберут, перила отремонтируют и все снова установят на мосту после реконструкции. Барьер из металлических труб демонтируют и отправят на переработку, вместо него устроят недеформируемое барьерное ограждение парапетного типа из железобетонных дельта-блоков.
Разберут декоративные стенки и лестницу возле первой опоры моста справа, снимут покрытия моста, деформационные швы, защитный слой, гидроизоляцию. Подмостовое пространство расчистят. Обустроят временное электроснабжение и освещение, коммуникацию с тротуаров вынесут, клумбу также разберут.
После реконструкции восстановят гидроизоляцию, тротуары, асфальтобетонное покрытие, ограждение и деформационные швы. Опоры моста переустроят, сделают освещение под мостом и архитектурную подсветку. Обустроят декоративные стенки и пилястры с верховой и низовой сторон моста, декоративные стенки усилят сваями. Арки восстановят и обработают защитными составами, подготовят для опирания пролетного строения. Построят монолитные полузаглубленные сопряжения моста с подходами средней длинной 6 м по всей ширине проезжей части и тротуаров. Укрепят откосы у декоративных стенок. Гидроизаляционные плиты на арках моста проверят и отремонтируют. Водоотвод будет поверхностным, по продольным лоткам с отводом воды в ливневую канализацию справа у начала и конца моста. Опоры освещения заменят на новые.
Также нужно будет разработать схему размещения технических средств организации дорожного движения и согласовать ее в ГАИ, а также заменить дефектные и установить новые дорожные знаки, нанести разметку на проезжей части.
Что будут делать с мостом
Пока рассматривают три возможных варианта:
- реконструкция моста с ремонтом и усилением существующих балок пролетных строений,
- реконструкция с заменой существующих балок пролетных строений на новые сборные железобетонные балки,
- реконструкция с заменой балок пролетных строений на новое монолитное пролетное строение.
Четвертый вариант — не проводить никаких работ вообще.
При реализации первого варианта работ планируют ремонт зон опирания балок, монтаж балок-ребер, монтаж плит, устройство накладной плиты усиления. Проведут антикоррозийную обработку и восстановят геометрические размеры балок, опор и швов омоноличивания. Все балки пролетных строений поднимут на высоту до 30 см. Зоны опирания балок пролетных строений и их торцы отремонтируют, а балки установят на новые полиуретановые опорные части. Накладную плиту усиления установят по верху балок и плит пролетных строений. Откосы русла Юрисдики под мостом и на участке по 5 м вниз и вверх сборных железобетонных плит укрепят.
В случае реконструкции моста с заменой балок на новые сборные железобетонные планируют монтаж новых балок и плит, устройство монолитных плит, устройство накладной плиты усиления, отделочные работы. Новые железобетонные балки пролетных строений № 1−2 и № 3−4 будут длиной 18 м, плиты пролетного строения № 2−3 — длиной 9 м и шириной 1 м. Устройство
монолитных плит пролетного строения будет в пролете № 2−3. Накладную плиту усиления установят по верху балок и плит пролетных строений. На мостовом полотне сделают систему дренажа и водоотвода. Откосы русла Юрисдики под мостом и на участке по 5 м вниз и вверх сборных железобетонных плит укрепят.
При реконструкции моста с заменой балок на новое монолитное пролетное строение демонтируют и заменят на новые подферменники на опорах моста, сделают опалубку и новое монолитное неразрезное пролетное строение в пролетах № 1−2, № 2−3, № 3−4 с устройством монолитной плиты, выходящей в зону сопряжения на 1 м. На мостовом полотне устроят выравнивающий слои и гидроизоляцию.
Участок расположен в зоне охраны историко-культурной ценности «Исторический центр г. Гродно» и в зоне охраны культурного слоя.
Общественные обсуждения
Общественные обсуждения отчета по оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) пройдут с 25 сентября по 25 октября. Замечания и предложения принимают:
- Гродненский городской исполнительный комитет (пл. Ленина, 2/1, 230 023, г. Гродно, Республика Беларусь; e-mail: gorisp@gorod.grodno.by. Контактное лицо: начальник управления строительства, архитектуры и градостроительства Гродненского городского исполнительного комитета Денис Конон (тел. (80 152) 62−69−93, e-mail: arhitektura@gorod.grodno.by);
- ОУПП «Гродненское городское жилищно коммунальное хозяйство», с 8.00 до 13.00 и с 14.00 до 17.00, тел./факс +375(0152)393280. Контактное лицо: начальник отдела технадзора за строительством, ремонтом и содержанием объектов благоустройства Дмитрий Веришко, тел. 8−0152−39−32−89, e-mail: oks@gkh.by.
Заявление о необходимости проведения общественных слушаний (собрания) можно направить в горисполком в течение 10 рабочих дней с даты начала общественных обсуждений.
