Начальника оборотного локомотивного депо Гродно Александра Бут-Гусаима судили за получение взятки (ч. 3 ст. 430 УК Республики Беларусь). Он подал апелляцию, но итог пока неизвестен. Дело не обошлось без контрабанды.
Бут-Гусаима задержали почти год назад, тогда же завели уголовное дело, сообщает «Сообщество железнодорожников Беларуси». Судебное заседание состоялось только 13 ноября 2024 года в Гродненском районном суде. А уже 19 декабря 2024 года было назначено второе заседание — по апелляционной жалобе Бут-Гусаима. Каким было решение первого суда, пока неизвестно. Часть 3 статьи 430 предусматривает лишение свободы на срок от 5 до 10 лет, со штрафом или без него.
Несмотря на суды, на официальном сайте Александр Бут-Гусаим до сих пор значится как начальник оборотного депо Гродно.
Читайте также: На «Гродно Азоте» в вагонах на Литву нашли партию контрабандных сигарет
Откуда большая коррупция в маленьком депо
Гродненское локомотивное депо небольшое, входит в структуру и подчиняется локомотивному депо в Волковыске Барановичского отделения Белорусской железной дороги.
По сведениям железнодорожников, локомотивные бригады возят контрабандные сигареты в локомотивах для грузовых перевозок через межгосударственный стыковой пункт Брузги — Кузница. Для перевозки пачек и блоков контрабандных сигарет используют всевозможные технологические полости тепловозов, каналы воздуховодов систем охлаждения и забора воздуха, вентиляции, полости в раме и под полом кузова.
В ведении депо находится не только этот участок, поэтому составление расписания и допуск отдельных машинистов (локомотивных бригад) к поездкам за границу не обходился без взяток. Таким образом часть машинистов ездила только (или в основном) в Польшу, а другая часть работала на остальных участках обслуживания без пересечения границ Беларуси.
Контрабанду везут в обе стороны. Так, в августе 2024 года в Гродно судили помощника машиниста тепловоза поезда, который возвращался из Польши через республиканский пункт таможенного оформления «Брузги-1». В шахте холодильника локомотива нашли контрабанду весом более 80 кг и стоимостью больше € 5 тыс. Мужчина получил штраф в 20 базовых величин (800 рублей), товар конфисковали.
Коррупция на Белорусской железной дороге
Правда, такая коррупция есть в разных ступенях во всех локомотивных депо, осуществляющих перевозки за границу и где возможен «левый заработок» на контрабанде товаров, отмечают железнодорожники.
В июне 2024 года (уже после задержания Бут-Гусаима) официальный представитель МВД Беларуси рассказал о вскрытии коррупционной схемы. Тогда же был задержан первый заместитель начальника БЖД Петр Дулуб, заместитель генерального директора «Белинтертранс — транспортно-логистического центра Белорусской железной дороги» Павел Лущай, бывший работник службы технической политики и инвестиций БЖД. Дело связали с задержанием директора и собственника частной компании «Сифуд-Сервис» Виталия Петрукевича.
