От разбитых коленок до 100 километров в день. Как сесть на велосипед после 30 и познакомиться с окрестностями Гродно на покатушках

Свой стаж велосипедиста гродненец Андрей Шавель делит на два периода: детский и взрослый. Первый начался в 3 года. Второй — в 35. Между ними — 18 лет перерыва. Сейчас велосипед стал для Андрея основным транспортом. Несколько лет назад он заинтересовался велотуризмом и начал составлять маршруты путешествий на велосипеде по окрестностям Гродно. В апреле на выходных желающие могут присоединиться к этим поездкам, организованным ОО «ВелоГродно» в рамках акции «30 дней на велосипеде».

Велосипед как машина времени

«Первое ощущение у меня было — словно вернулся в детство. Сел на велосипед и сразу позитивные эмоции появились, — вспоминает Андрей начало взрослого велоопыта. — А потом и чувствовать себя лучше стал. С тех пор 8 лет на двух колесах».

Начать ездить взрослым было интересно и менее травматично. Современные велосипеды «с наворотами и передачами» не идут в сравнение с теми, на которых Андрей учился кататься в детстве.

«Первый велосипед был двухколесный, на толстых шинах и без маленьких опорных колес. Таким достался мне в наследство. На дворе был свежий асфальт, только что проложили дорогу возле новостроек на Врублевского. Со двора дорога шла с горочки, а потом перекресток. Разворачиваться я тогда не умел. Тормозить мог только одним способом — падая. Мама рассказывала, что возвращался с коленками полностью разбитыми. Так и учился».

Воспользоваться велосипедом во взрослой жизни посоветовал друг. А вслед за Андреем на велосипед пересела вся его семья, жена Татьяна и две дочери. «У Тани проблемы были со здоровьем. Одышка мучила, не могла до магазина дойти. А теперь по 70−80 километров в день может проехать».

Сейчас велосипед для Андрея — основное средство передвижения. «За такое время, как на велосипеде, с Зарицы даже автобусом не добраться. Езжу и зимой, и летом».

Оказывается, на велосипеде можно путешествовать

Задуматься о туристических маршрутах навели на мысль гости из-за рубежа. К «ВелоГродно» обратились литовские велолюбители, которые собрались увидеть безвизовую Гродненщину. «У нас правила для велосипедистов не такие, как в Европе. Например, по дорогам нельзя ездить. Да и других вопросов много у иностранцев возникает».

Так появился первый разработанный Андреем маршрут. Присоединившись к группе, он, как и все остальные участники велопохода, преодолел за неделю около 450 километров. За это время посетили много интересных мест от Липичанской пущи до меловых карьеров под Волковыском.

«Сжились все за неделю, стали как родные. А для меня это стало толчком для размышлений. Если виленский велоклуб может путешествовать даже за границу, то почему и нам так не делать?»

Теперь «ВелоГродно» регулярно приглашает жителей Гродно на покатушки. В прошлом году команда участвовала в проекте «Белмед», в рамках которого организовала велошколу для взрослых и детей, а также проводила «покатушки» по окрестностям города.

«По 40 — 50 километров в легком режиме может проехать любой. И это как минимум оздоровление сердечно-сосудистой системы», — считает Андрей.

На машине что за кайф? Другое дело — на велосипеде!

Ездить только на работу и домой может быстро надоесть. «В городе не всегда удобно ездить. Здесь много транспорта, светофоры, высокие бордюры. Это напрягает. Покатушки за город более комфортные и привлекательные».

Да и интересных мест в велосипедной досягаемости вокруг Гродно много. «Здесь такие расстояния, что для пешего на выходные очень далеко, а на машине не очень-то и доберешься. Велосипед — самое то. В прошлом году мы ездили посмотреть Заречанский костел, посетили музей железной дороги в Поречье, Форты Первой Мировой войны, заказник Озера. На велосипеде очень удобно. Ведь по лесу, например, что за кайф ехать на машине? Другое дело — на велосипеде!»

В этом году «ВелоГродно» возобновляет покатушки по окрестностям города. Первая из них пройдет 6 апреля. Команда посетит Поречье и озеро Белое.

В течение апреля, в рамках акции «30 дней на велосипеде», выезды будут организовываться каждые выходные. В дальнейшем совместные покатушки с «ВелоГродно» также будут продолжаться. А те, кто захотят прокатиться на велосипедах своей компанией, могут воспользоваться уже сложенными и проверенными маршрутами.

---

Пластиковые окна — это надежное и практичное решение, которое выбирают многие семьи. Компания «Индустрия Окон Плюс» — это крупнейший производитель пластиковых окон в Беларуси. Заказать изготовление окон можно заказать на портале https://inokna.by. Окна в квартиру, в дом или офис.

---