В 2024 году в Польше, на границе с Беларусью, задержали почти 8 млн нелегально ввезенных сигарет. Польские власти пытаются бороться с контрабандой, но это не останавливает перевозчиков: разница в ценах на сигареты в Беларуси и Европе слишком высока. Мы проехали вдоль польско-белорусской границы, поговорили с местными жителями, отыскали на рынке продавцов контрабандных сигарет и узнали, как, несмотря на предпринимаемые меры, эта продукция нелегально попадает в Европу.
Редакции MOST и Hrodna.life продолжают совместный проект про людей, явления и события по обе стороны белорусско-польской границы.
«Бабця-бабця, цыцка есть?»
Поездку вдоль границы начинаем с Бобровников. Сопредельный пункт пропуска на белорусской стороне — Берестовица. Раньше здесь пролегал один из главных путей контрабанды сигарет в Польшу. Но в 2023 году польская сторона закрыла пункт пропуска в ответ на приговор белорусскому журналисту польского происхождения Анджею Почобуту.
Теперь в Бобровниках немноголюдно. В пункте пропуска — несколько машин пограничников. Магазины и обменники закрыты, пустует и постепенно разрушается блочный дом, построенный для сотрудников, которые обслуживали погранпереход.
В самой деревне постоянно проживает около пяти человек, еще несколько приезжают сюда в теплое время года.
Яцек (имена всех собеседников изменены в целях безопасности) родился в Бобровниках. У него есть родственники в Гродненской области, но сам мужчина никогда в Беларуси не бывал. Говорит, не видит смысла туда ехать. Мужчина понимает русский язык, но разговаривает на местном диалекте — смеси белорусского и польского.
В 90-е и нулевые, вспоминает он, контрабанда выглядела совсем по-другому: сигареты и водку не возил разве что ленивый, но партии были сравнительно небольшими. Сигареты прятали под одежду, иногда — в ботинки. Водку разливали по полулитровым пакетам, которые потом цепляли на грудь.
— Идет бабушка по улице, а мы ей: «Бабця-бабця, цыцка есть?» Это значит, есть ли спирт сегодня. Бабушка говорит: «Есть, внучок». Зимой так просто пакет не достанешь — бабушка ко мне в хату заходила, раздевалась и доставала «цыцку». А бывало, что пакеты на них рвались — тогда от бабушек ой как смердело.
В те времена Яцек снабжал белорусов товаром на обратную дорогу домой. В конце 80-х мужчина участвовал в строительстве польского пункта пропуска «Кузница» («Брузги» с белорусской стороны), который заменил старый автомобильный переход между странами. Поэтому, как говорит, знал о работе пограничников на этом участке границы.
Читайте также: За четыре поездки в Польшу — нормальная белорусская зарплата. Сколько зарабатывают белорусские челноки?
— Контрабанду везли в основном бабушки, ну, а что им делать — пенсия маленькая, денег не хватает. Идет на наш рынок, щупленькая. А в Беларусь возвращается вот такая торба, — Яцек широко раздвигает руки. — Еле волочится. Несколько слоев юбок и блузок на себя надевали, чтобы потом у вас продать [эту одежду].
Белорусы быстро реагируют на запреты ЕС
В 2022 году объем выявленной на границе контрабанды резко снизился. Если в 2021 году, по данным Погранслужбы Польши, изъяли ввезенных из Беларуси сигарет на 35,8 млн злотых (23 млн руб. по среднегодовому курсу за 2021 год), то в 2022 году — только на 2,0 млн злотых (1,5 млн руб.).
Почему так вышло? Во-первых, в ноябре 2021 года Польша закрыла пункт пропуска «Кузница» и усилила охрану всей границы в ответ на развязанный Беларусью миграционный кризис.
Во-вторых, из-за войны в Украине ЕС ввел санкции в отношении Беларуси и России. Они касались как поставок товаров, так и работы автоперевозчиков из этих стран. Им запретили выполнять рейсы по ЕС (исключения редки и касаются в основном гуманитарных грузов). В ответ Беларусь и Россия запретили европейским фурам ездить по своей территории. В итоге рейсы стали выполнять методом перегрузки-перецепки. Одна машина везет прицеп до транспортно-логистического центра на границе, другая забирает. Потом то же самое — в обратном направлении. В итоге пока трансграничная торговля адаптировалась к изменениям, перевозки просели. Соответственно, стало меньше возможностей провозить контрабанду.
Но очень скоро торговые связи были отстроены, как и каналы контрабанды. Уже в 2023 году объем выявленного нелегального ввоза сигарет из Беларуси вырос более чем в 12 раз — до 24,5 млн злотых (20 млн руб.). И это несмотря на закрытие в том году еще одного пункта пропуска — «Бобровников». А вот в 2024-м сократился — до 6,3 млн злотых (5 млн руб.). Это 7,7 млн штук.
Но это лишь выявляемый ввоз. Очевидно, бизнес контрабандистов не работал бы, если бы значительное количество товара им не удавалось переправить незаметно. В 2023 году теневой рынок сигарет в Польше оценивался в 1,5 млрд штук, или в 3,6% всего рынка. Сюда входит и контрабанда (не только из Беларуси), и контрафакт.
Впрочем, в Польше оседает не весь объем контрабанды. Часть белорусских сигарет идет транзитом в другие страны Европы: в Эстонию, Чехию, Германию, Францию. Контрабанда доезжает даже до Великобритании и Ирландии.
Такие масштабы были бы невозможны без участия крупного белорусского бизнеса и протекции государства. К примеру, незадолго до того как в ЕС вступил в силу запрет на продажу ментоловых сигарет, их стали активнее производить в Беларуси.
Завод-призрак в Беловежской пуще
Местные жители рассказывают о подпольном производстве спирта на белорусской стороне границы. Завод якобы находится неподалеку от польского городка Беловежа — спрятан в белорусских лесах. По словам местных жителей, «вся Беловежа живет за счет белорусского спирта». Как алкоголь попадает на территорию Польши, рассказать нам отказались.
Но по статистике, алкоголь, преимущественно водку, через пункты пропуска везут не так активно. За прошлый год конфисковали всего 60 литров на сумму 2,5 тыс. злотых (2 тыс. руб.).
Белорусские сигареты покупать выгоднее — еще на пиво останется
Жители приграничных регионов уверяют, что сейчас поток контрабанды ослаб. На вопрос, можно ли в Бобровниках достать белорусские сигареты, отмалчиваются.
— Надо знать, у кого спрашивать, — смеется Яцек. — Тонкие «Минск» — 11 злотых (9,5 руб). У него (продавца. — Прим. ред.) есть и папиросы, и самогон. Звонишь и говоришь: «Заеду на кофе — это значит за водкой». Но теперь временами, когда ему звонишь, эти к**вы (пограничники. — Прим. ред.) прослушивают телефон — как только в телефоне сам себя слышу, сразу понимаю, что подслушивают. Так я теперь с ним по-своему (на подляском диалекте. — Прим. ред.) говорю — пограничники ничего не понимают.
Яцек предполагает, что его знакомый получает контрабанду с литовской границы, якобы благодаря родственным связям с пограничниками.
Коррупция в ведомствах действительно часть проблемы. В 2020 году в Августове, городе на пограничье Польши, Литвы и Беларуси, арестовали сотрудника Погранслужбы за участие в ОПГ. Группировка занималась переброской контрабандных белорусских сигарет из Литвы в Польшу. Арестованный пограничник снабжал контрабандистов информацией о патрулях.
Главная причина, по которой местные жители готовы рисковать и покупать контрабандные сигареты, — низкая стоимость. В магазине пачка обходится более чем в 20 злотых (17 руб.), разница с белорусскими контрабандными сигаретами — около 10 злотых (8,6 руб.). «Еще и на пиво остается», — шутит Яцек.
Самые популярные белорусские сигареты, которые попадают в Польшу — «Минск» и NZ. Обе марки производятся на гродненской табачной фабрике «Неман». Их стоимость в Польше варьируется от 10 до 12 злотых (8,6−10,4 руб.), тогда как в Беларуси тонкий синий «Минск», NZ Gold и NZ Safari обойдутся в 3,90 руб. (4,5 злотого) за пачку.
Как контрабанда попадает в Польшу
Согласно статистике, большая часть сигаретной контрабанды ввозится из Беларуси в Польшу фурами. На втором месте — поезда. Частные лица тоже вносят свой вклад, но физически не могут провезти большого объема в машине или автобусе.
Впрочем, это не все пути контрабанды сигарет. После того как на польско-белорусской границе выстроили забор, распространение получила переправка сигарет по воздуху.
Периодически жители приграничных деревень обнаруживают упавшие метеозонды. Обычно контрабандисты запускают их в определенный квадрат, но случаются и осечки: иногда сильный ветер относит метеозонды от предполагаемой точки посадки, и они падают неподалеку от границы. В феврале метеозонд, запущенный из Беларуси, пробил крышу частного дома недалеко от границы.
Один из таких метеозондов нашел Яцек, когда возвращался из леса. Мужчина уверяет, что к коробке не прикасался и тут же позвонил своему знакомому пограничнику. Тот приехал и изъял коробку.
— Там [контрабандисты] устанавливают GPS-датчики, по которым курьер ориентируется и находит коробку. Он приезжает, забирает ее, а затем везет к точкам назначения, на рынки и продавцам, — и пошли сигареты по всей Польше, — рассказывает Яцек.
Чтобы спрятать сигареты, вагоны раскручивали шуруповертами
Пока из-за пандемии COVID-19 Польша не остановила пассажирское железнодорожное сообщение с Беларусью (его не возобновили и по сей день), электрички были одним из популярных путей контрабанды. Тогда нормой была такая картина. Красная польская электричка открывает двери на вокзале в Гродно — и тут же к ней устремляется толпа женщин с пакетами. Одни спотыкаются о ступеньки и падают в проеме, другие, толкая друг друга, лезут вперед. Такая спешка не случайна: у гродненцев было всего 15−20 минут, чтобы шуруповертами открутить внутренние панели вагона, спрятать под потолком и в стенах сигаретные пачки и вернуть все к первоначальному виду.
Уже в Кузнице в поезд заходили польские пограничники, раскручивали те же панели и изымали сигареты. Некоторым пассажирам везло — их товар оставался нетронутым и попадал на польские рынки.
Гродненец Максим вспоминает, как встречал в поезде Гродно — Белосток бабушек «с квадратной головой».
— Идет бабушка с велюровым беретиком, а он — квадратной формы, как монитор от компьютера. Все знают, что под беретом — четыре пачки сигарет «Фэст». Но воспитанные польские пограничники срывать с бабушки берет не будут. Она доедет до Сокулки и там сигареты продаст, с четырех пачек — неплохой навар, — вспоминает гродненец.
Сейчас пассажирских поездов нет, а поток грузовых сокращается. Так, если в 2021 году в железнодорожном пункте пропуска «Кузница Белостоцкая» обслужили почти 3,2 тыс. грузовых поездов, то в 2022-м — около 2,6 тыс., а в 2023 году — 1,2 тыс. Через Семянувку в 2021 году прошло более 3,9 тыс. составов, годом позже — 2,6 тыс., а в 2023 году их число сократилось до 1,7 тыс.
«Вместо фольги кладут бумагу или картон — тогда сканер их не видит»
Деревня Ялувка находится в двух километрах от белорусской границы. Поэтому о контрабанде местные наслышаны — общаются с пограничниками и сотрудниками железной дороги. Житель Ялувки Михал рассказывает, что хотя и в меньших объемах, но сигареты все еще ввозят товарными вагонами.
— Через Семянувку до сих пор постоянно идут вагоны, груженые сигаретами. Они (контрабандисты. — Прим. ред.) точно знают, когда везти, чтобы попасть на нужную смену пограничников. В сигаретные пачки вместо фольги кладут бумагу или картон — тогда сканер на границе их не видит. Тот, кто проинформирован, разгружает товар из нужного вагона, а поезд едет дальше. Поэтому разговоры о том, что торговля с Беларусью приостановлена, — неправда. По-прежнему и везут, и зарабатывают, — рассказывает Михал.
Читайте также: Начальника локомотивного депо Гродно осудили за взятки — он помогал с контрабандой сигарет
Местные мафиози и маргиналы: кто продает белорусскую контрабанду
В поиске точек продаж белорусских контрабандных сигарет нам помогает бывший сотрудник полиции Марек. Мужчина рассказывает, что найти «Минск» можно на рынке в городке Грудек. Реализуют товар с шести утра до полудня — потом торговля на рынке сворачивается.
В Белостоке найти белорусские сигареты, по его словам, можно минимум в трех точках. Например, на рынке у вокзала их продают люди маргинальной внешности — иногда они сами подходят к прохожим и предлагают товар. Встретить продавцов можно с понедельника по пятницу, в выходные место пустует.
Марек рассказывает о «местном мафиози», который работает на другом рынке, по улице Андерса. Продавец предлагает два товара на выбор: фермерский картофель и контрабандные сигареты «Минск».
Тех, кто скрывает свою деятельность не так умело, арестовывают. Например, в январе 2025 года на рынке в Белостоке налоговая задержала литовца, торговавшего контрабандой. Мужчина нес несколько полиэтиленовых пакетов, чем и привлек внимание сотрудников. В них обнаружили белорусские сигареты.
На прицеле налоговиков и продавцы. Периодически сотрудники польской налоговой администрации обнаруживают сигареты, которые торговцы контрабандой хранят у себя дома. Так, недавно у 63-летнего жителя Гайновки изъяли 6,5 тыс. сигарет.
«Гродненские привыкли везти контрабанду по-крупному»
Продолжая поиски точек по реализации белорусских сигарет, отправляемся в Бяла-Подляску — ближайший город к пункту пропуска «Тересполь — Брест».
Бяла-Подляска — транзитный город. Стоянки заставлены фурами, на фасадах зданий и заборах — реклама фирм, которые помогают в «оформлении VAT», то есть в возврате НДС при вывозе товара из Польши. Вывески на русском языке, которые информируют о круглосуточных кафе, обменниках и трудоустройстве иностранцев в Польше, — покосились и проржавели.
Продавцы рынка в Бяло-Подляске уверяют нас, что сейчас сигареты с рук тут не купишь.
— По субботам приезжают и продают синий «Минск», — опровергает их местный житель. — По 10 злотых (8,5 руб.) за пачку.
Белорус Владимир, который живет в Бяло-Подляске несколько лет и занимается транспортным бизнесом, рассказывает, что контрабанду по-прежнему везут.
— За сигареты сейчас депортируют (на самом деле за провоз сигарет без акцизов в Польше грозит штраф, при крупных размерах контрабанды — тюремное заключение сроком на несколько лет. — Прим. ред.). С сигаретами едут в основном гродненские, они же привыкли по-крупному везти контрабанду, но их жестко высекают (проверяют и изымают незаконный товар. — Прим. ред.). Поэтому так, как раньше, из Беларуси не идет. Из Польши по-прежнему вывозят незадекларированный товар: бытовую технику, фирменные шмотки, электроинструменты.
Контрафакт против контрабанды
Владимир отмечает, что конкуренцию белорусской контрабанде создает польский теневой производственный бизнес.
— Появилось очень много контрафактных сигарет — то есть их производят прямо здесь, в том числе в Бяло-Подляске. Эти сигареты выходят дешевле, чем контрабандные белорусские, потому что они сделаны в Польше. Мне уже не первый человек показывает подделки L&M.
Периодически польской полиции все же удается обнаружить подпольные производства. Так, в феврале 2025 года в Мазовецком воеводстве ликвидировали фабрику, на которой трудились восемь иностранцев. Во время обыска полиция обнаружила 700 тыс. сигарет.
В марте в Миньском повете задержали трех белорусов, которые занимались производством контрафакта. Полиция изъяла более 10 млн сигарет и 15 тонн табака. Владимир считает, что если сигареты и ввозят, то точечно, «на продажу для своих». Но кажется, «своих» в Бяло-Подляске немало. Гуляя по привокзальной площади, замечаем, что асфальт усыпан бычками — вперемешку с иностранными Marlboro и Winston лежат знакомые NZ и «Минск».
