Постепенно начали появляться всё новые и новые требования к такси. Когда-то можно было пользоваться таксометром польского производства, позже он оказался вне закона. Требовали белорусский, который стоил значительно дороже.
В начале 2000-х таксистов обязали установить плафоны единого образца. На автомобилях такси «Бертель» тогда были установлены большие плафоны поперек всей крыши: машину было видно издалека. Но их запретили.
Почему они оказались под запретом - неизвестно, но среди таксистов популярны два варианта. Первый похож на легенду: мол, издалека трудно было понять, такси это или милиция. Говорят, произошло это после того, как какой-то большой милицейский начальник, будучи навеселе, остановил на дороге такси с уверенностью, что едут "свои". Планировал бесплатно добраться до дома, но таксист потребовал денег.
По другой версии, это были происки конкурентов. Якобы, у директора другой фирмы родственник работал в ГАИ на высокой должности и попросил поднять этот вопрос. Все для того, чтобы машины конкурента не так выделялись из толпы.
Позже появились и другие требования. В 2000-х власти всерьёз заговорили о том, что все автомобили такси в Беларуси должны быть только жёлтого цвета. Но эта идея настолько не понравилась таксистам, что в итоге решили остановиться лишь на обязательных полосах жёлтого цвета по бокам автомобиля. Эту норму ввели в 2003 году.