Читатель и подписчик Hrodna.life Кирилл Марыкин участвует в конкурсе ТУТ.БАЙ «Если бы я был мэром». Портал опубликовал лишь небольшую выдержку из его текста, мы же публикуем его полностью. Читайте, как можно вдохнуть в никому не нужную, пустую и унылую набережную новую жизнь.
Какую роль играла река в прошлом и какую сейчас?
Река — издревле центр любой городской жизни. На берегах рек формировались города, по ним шла торговля, реки были источником воды для питья и промышленности. Со временем акцент сместился, но не исчез. Реки сейчас — как и в прошлом — играют очень важную роль в нашей урбанизированной жизни. Только если раньше они являлись центральным объектом для торговли и промышленности, то теперь — это места сосредоточения городской жизни и отдыха горожан.
Мы можем отследить данную тенденцию на примере множества мировых городов от Нью-Йорка до Сеула, когда промышленные районы и речные гавани стали отступать под натиском нового времени.

А что в Гродно?
Эта тенденция не обошла стороной и город Гродно. На известной гравюре Адельгаузера-Цюндта мы видим жизнь среднестатистического европейского города той эпохи, где река используется в первую очередь для утилитарных целей: от купания коров до стирки белья. На берегах Немана в тот период располагались преимущественно мануфактуры, требующие большого количества воды, рыбацкие лачуги и дома бедняков. Никто другой не мог там жить, так как данные территории постоянно затапливало и подмывало коварным Неманом.
Современная набережная
Современная история набережной Гродно начинается в 30-х годах 20-го века, когда по инициативе в том числе и известного археолога Юзефа Иодковского начинается реконструкция гродненской набережной.
Так в чем проблема?
Гродно — город с богатейшей историей и с комплексной исторической застройкой, которая сохранилась в Беларуси едва ли как не единственная в своём роде. В центре неё сейчас, прямо вдоль речной полосы, находится территория длиной в полтора километра, которая никак не используется, что мне кажется весьма расточительным.
Освободить от авто: в Гродно собирают подписи за пешеходную набережную
Давайте разберёмся: в чём проблема набережной Гродно? Чем вообще отличается плохая городская набережная от хорошей? И как нам это всё исправить?
Как отличить хорошую набережную от плохой?
Данный участок будет выполнять транзитную функцию, простое перемещение из пункта, А в пункт В. Горожане скорее предпочтут для отдыха уютный сквер с извилистыми дорожками и густой растительностью пустому пространству с идеально уложенным асфальтом. Мало кто любит гулять по парковкам и шоссейным дорогам, чаще мы предпочитаем для прогулки цветущие сады и долины рек. Никто не задерживается подолгу возле заборов и стен, мы задерживаемся возле лавочек и фонтанов.
В чём проблема набережной Гродно?
Давайте сейчас подробнее взглянем на гродненскую набережную, и разберём все её проблемные места на примере снимков.
Как видим, имеется огромная проблема с планированием и использованием всей береговой зоны. Набережная не способствует объединению людей, она превратилась в транзитную зону, где единственное, что объединяет людей, это желание как можно скорее покинуть эту набережную.
Как нам всё это исправить?
Мы посмотрели на историю, посмотрели на плохие примеры и хорошие, разобрали проблемы гродненской набережной, а что дальше?
Я хочу предложить на рассмотрение концепт реконструкции набережной Гродно. Концепт, а не готовое решение и взгляд на возможную реализацию проекта. Я прекрасно понимаю, что такой большой для Гродно проект невозможно и просто неправильно реализовывать в одиночку. Все мы: жители, городские власти и просто неравнодушные гости города должны иметь возможность повлиять на проблему и поучаствовать в проекте, моя задача лишь подтолкнуть к дискуссии и вынести на повестку дня этот важный вопрос.
Я предлагаю вернуть береговую линию в полноценное пользование людей. Дать людям возможность взаимодействовать с водой, дать возможность никуда не торопиться и всем вместе хорошо проводить свободное время.
Каждый элемент на эскизах является неотъемлемой частью проекта и направлен на какую-либо цель. Казалось бы, совершенно нетипичные элементы, на самом деле имеют полное право на жизнь: от общественных грилей до зоны с фудтраками.
Мы должны не бояться, казалось бы, таких безумных идей. За примером мы должны обратиться в Молодечно. Там проект «Улица стрит-фуда» возродил некогда умирающий рынок и превратил огромное пространство в один из самых интересных проектов в сфере урбанистики в Беларуси.
Это, конечно, не набережная, но прекрасно показывает, что смелость и инициативность — качества, которые меняют окружение к лучшему.
Я продемонстрировал вам часть возможной реализации куда более крупного проекта, это лишь маленький кусочек приречного пространства. Начав с него, мы сделаем большой шаг к тому, чтобы сделать наш город лучше, в первую очередь для нас. Мы должны не бояться мечтать и фантазировать. Мы должны понимать, что наша жизнь зависит чаще всего только от нас самих. Главное не бояться начатого пути, зная что «путь в миллион шагов, начинается с первого шага».
Оживить набережную, придумать бренд, сделать краше торговлю: власти Гродно о том, как привлечь больше туристов
Вы мечтаете связать свою жизнь с другой англоязычной страной? Для этого вам придется столкнуться с тестом ielts. А для того чтобы успешно его пройти предлагаем вам подготовиться к нему вместе с настоящими профессионалами в этом вопросе.