Пенсионерка Алина из Друскининкая считает, что продукты в Беларуси «гнилые» и дорогие, но переживает за Лукашенко. Игорь из Ионавы привез родителей на кладбище и к близким, а еще заправил полный бак и канистру топливом. Гродненцы на легендарных «пассатах» опять ездять в сторону границы. Редакция Hrodna. life проверила, что происходило в приграничной деревне около Гродно в большие выходные.

Утро выходного дня: активность маленькая, 30−40 автомобилей в час

Еще 5 мая читатель Hrodna. life проходил литовско-белорусскую границу. Он рассказал, что на заправку в Гоже (первая заправка на белорусской стороне после пункта пропуска «Привалка») сразу свернуло минимум четыре машины с литовскими номерами. Заправлялись все по полному баку и «в канистрочку». На границе они говорили, что едут за покупками. В сторону Беларуси с 11.00 до 12.00 проехало около 20 машин. У читателя Hrodna. life литовская таможня заняла 15 мин, а белорусы смотрели около двух часов — очень внимательно.

С 15 апреля гражданам Литвы и Латвии (в это случае — и тем, у кого есть статус негражданина) разрешили приезжать в Беларусь без виз. Не нужен даже специальный туристический пропуск, а лишь страховка и отрицательный тест на COVID. Въезжать разрешили «в связи с приближением православных и католических религиозных праздников». Незадолго до этого Польшу, Литву и Латвию признали «недружественными» государствами.

Режим безвизового въезда ввели по 15 мая. За три недели его действия почти 27,5 тысяч жителей Литвы и Латвии побывали в Беларуси, посчитал Госпогранкомитет. С 7 по 10 мая в Беларусь въехали 4 тысячи иностранцев. Министерство иностранных дел Литвы призвало не посещать Беларусь «из-за действий страны против собственных граждан, а также из-за ее причастности к военной агрессии России в Украине», пишет Delfi.lt. Власти беспокоились, что выезжающих литовцев будут использовать в пропаганде.

Утром 7 мая движение около деревни Гожа была неактивным — примерно 30−40 автомобилей в час. В Привалке корреспонденты Hrodna.life увидели на пустой стоянке одну фуру: ранее власти ЕС запретили на своей территории работу белорусских транспортных компаний, а Беларусь в ответ запретила работать у себя дальнобойщикам из Евросоюза.

Гожа — агрогородок в 15 км от Гродно. Население — 905 человек. Шоссе Р42 проходит через Гожу и заканчивается на границе с Литвой. В 20 км от Гожи находится граница с Польшей. Одно из самых старых поселений Гродненщины, известное с 1241 года. В агрогородке есть костел св. Петра и Павла 1862 года постройки. Другие достопримечательности: деревянное здание плебании XIX века и бывшее здание польской администрации гмины начала XX века.

Активного движения в сторону Литвы также не наблюдалось. Раньше очередь фур могла начинаться от киоска, где выписывают страховку. До пандемии за страховкой могла собраться очередь в пять-шесть машин. 7 мая здесь было пусто.

литовцы в Беларуси, безвиз, граница
До пандемии здесь были очереди. Фото: Hrodna. life

За час несколько автомобилей с литовскими номерами поехали в сторону Гродно. Как правило, в машинах было по два-четыре человека. Это скорее «семейные» автомобили — Toyota Corolla, Ford Galaxy, Toyota Prius, Volvo S40. Купить их могли люди со средним достатком — они стоят примерно € 4000. Вероятно, пассажиры поехали в город закупаться.

— Бывают, на каких номерах кто сколько берет — не контролируем, — коротко рассказали Hrodna.life о литовцах на заправке «Белнефтехим».

После Пасхи поток вырос на треть

Литовские пограничники зафиксировали рост потока на 30% с пасхальных выходных, пишет Delfi. Ежедневно через границу в сторону Гродненской области проезжало 150—200 машин, обычно было 100. По словам литовцев, они едут навещать родственников, залить более дешевое горючее и купить продукты.

«Среднее число выездов в первой половине месяца было около 2600, а после 15 апреля — 3900», — сказал Z**kalo.io пресс-секретарь Службы охраны государственной границы (СОГГ) Гедрюс Мишутис. На границе Литвы и Беларуси очередей нет, а большинство путешественников говорят, что едут в соседнюю страну навестить родственников и близких. По словам Мишутиса, поток особенно увеличивается перед Пасхой и Днем матери. Из Беларуси они обычно возвращаются с полным баком топлива, несколькими пачками сигарет, спиртным или безрецептурными лекарствами. Люди перевозят лишь небольшое количество товаров, которое не облагаются налогом, отметили на таможне. После ослабления пандемических ограничений значительно увеличилось число белорусов, которые едут в Литву и Польшу за покупками — это заметно по количеству чеков «tax-free».

«Наши просто подпевают американцам»

Игорь с родителями воспользовался безвизом, чтобы навестить родственников и посетить кладбище. Его мама — белоруска, отец — литовец. Игорь работает водителем и часто ездит в Беларусь. Он родился в Гродненской области — семья переехала в Литву в 1970-м. Сейчас живет в Ионаве — 30 км от Каунаса. Родственников из Беларуси семья не видела с 2015 года: сначала не получалось, потом пандемия и проблемы с визами. От фото он отказался.

 — А покупать — ничего. Ну что тут можно покупать? Мать хочет постного масла купить пять литров.

 — А Лукашенко говорит, что у вас нет соли и гречки, вы стоите и ждете, пока откроется граница.

 — Да нет, есть и соль, и гречка — просто всё очень сильно подорожало, — смеется Игорь. Он был не в курсе, что ограничение на провоз продуктов в 1 кг сняли. — Не знаю, родители может и будут что-то покупать. Зайдем в магазин — посмотрим.

Игорь планировал заполнить соляркой бак автомобиля и набрать 10 литров в канистру — согласно с ограничениями на ввоз в Литву. В Беларуси она стоит € 0,82, в Литве — € 1,78. «Конечно, я заправлюсь, но специально за этим ехать — зачем? Глупости. На границе время — долго». Накануне днем он застал очередь на три-четыре часа из легковых машин на литовско-белорусской границе. Вечером коллеги передали, что она растянулась на 3 км.

Читайте также: Как турфирмы, перевозчики и Кавалерийский рынок встречают снятие ковидных ограничений

литовцы в Беларуси, безвиз, граница, покупают топливо, бензин дешево
Игорь заправит автомобиль в Гоже и сэкономит. Фото: Hrodna. life

«Ну это же война политиков, — прокомментировал Игорь просьбу литовских властей не ехать в Беларусь и признание Беларусью Литвы „недружественной“ страной. — А мы, народ, всё же понимаем прекрасно — что происходит и кто что говорит. Наши просто подпевают американцам. Что они приказывают, то и делают. Закрыли транзит через Литву — транзит железнодорожный, транзит через море — это такие деньги потеряли! Почему? А пенсионеры них**на не зарабатывают».

Скорее едут к родственникам и на кладбища

Алина приехала из Друскининкая по личному делу. Покупок она не совершала. Она — работающая пенсионерка.

 — У нас дешевле сигареты, водка и топливо. Больше ничего. А это не то основное, что нужно. Одежда дорогая, продукты — дороже, чем в Литве и в Польше, — рассказал ее сын Игорь. Он прописан в Литве, но живет в Пружанах. Маму часто навещает.

Он посчитал: если учесть «налог на коронавирус» в 32 рубля, 2 рубля за дезинфекцию машины, то цена на топливо выйдет 1:1. При этом много времени отнимет очередь на границе. Поэтому, считает Игорь, литовцы скорее едут навестить родственников и на кладбище. Например, он встретил свою бывшую ученицу из Друскининкая — она три года не видела близких.

“Постного масла купить пять литров”. Репортаж из приграничной деревни, куда едут литовцы и белорусы
Возле магазина в Гоже литовских автомобилей редакция не заметила. Фото: Hrodna. life

Литовцы про Беларусь: «чисто, поля засажены», но «всё гнилое стоит в продаже»

 — Пропаганда про Беларусь — всякую ерунду говорят. Я всё время говорю: езжайте и посмотрите, как в Беларуси культурно, чисто, поля засажены, — считает Алина. — Если б не Лукашенко, я не знаю, что тут было бы. Как и на Украине. Я говорю: слава Богу, что в это время он стоит во власти. Было бы в Беларуси, как в Украине. Вот что хорошо? У нас эти беженцы — наглые такие. Я работаю в магазине — приходят: «Вы умеете разговаривать на украинском?» Я говорю: «А вы умеете на литовском?» Ага, нет. «Так как мы будем общаться: на английском, на литовском, на русском?» — «На русском». Ну, то во, говорю, кому нужен здесь ваш украинский язык?

Алина смотрит белорусские каналы. На то, что Литву признали недружественной страной, она реагирует: «Правильно сделали!» Она переживает «и за Путина, и за Лукашенко».

Белорусов она в последнее время часто видит в магазине. «Белорусов много едет. Тоже, мне кажется, богатые, не смотрят на цены — покупают. Я работаю в овощном отделе — всё берут. Потому что у нас акции — на 40−60%. У нас качество хорошее. А как в Беларуси я прихожу: Боже! Всё такое гнилое и стоит в продаже. У нас, кажется, будто из сада привезенное». Много белорусских машин, по словам Алины, стоит и «возле дорогих гостиниц».

Гречку из магазинов еще не вывезли

«Вы посмотрите, что происходит с соседними Литвой и Латвией, поляками. <…> Они стоят вдоль границы и просят нас, чтобы мы их пропустили в Беларусь. Хотя бы гречневой крупы купить. Ладно крупы — соли нет, соли просят у нас», — говорил в конце апреля Александра Лукашенко. Тогда же Гродненский облисполком разрешил физлицам без ограничения вывозить из страны продукты питания. Разрешение продлится до 16 мая — конца действия временного безвизового режима.

литовцы в Беларуси, безвиз, граница, покупают соль, гречку
Судя по заполненным прилавкам в магазинах Гожи, гречки и соли хватит как местным, так и литовцам. Фото: Hrodna. life

«Сегодня купили мороженое», — улыбнулась продавщица в магазине с лаконичным названием «Продукты». По ее словам, литовцы заходят в магазин небольшими группами. В большие выходные их было немного. Масло и крупы не берут. «Всего у них хватает», — сказала продавщица. Ее коллега в другом магазине сообщила, что литовцы берут соду и хлеб. На 11.35 посетителей из соседней страны у нее еще не было.

Также похожие визиты литовцы наносят в агрогородке Бигосово Витебской области, Ошмянах, Вороново и самом Гродно, рассказали Z**kalo.io сотрудники магазинов и торговых центров. Повышенного спроса на гречку и соль там также не заметили.

В Литве временно пропала крупная соль, с которой привыкли солить огурцы, объяснила жительница Друскининкая. «Сода — молодежь не пользуются содой, только пожилые люди. А молодежь — невестка, дочка — смеются с меня: «Мам, зачем тебе сода, если есть разные экологичные [средства]», — рассказала жительница Друскининкая. Она рада безвизу. В Беларуси у нее есть близкие, с которыми она дружит 40 лет семьями. Два года она их не видела. Сама она работает в санатории. Она хотела бы, чтобы для белорусов открыли безвиз в Литву. Например, ее подруга хотела бы выехать на лечение, но пока не получить визу.

 — Знаете, себе нервы портить в таком возрасте — зачем? — говорит она о введении и снятии ограничений. — Конечно, какую-то мелочь буду покупать. У вас кремы хорошие. И шампунь тоже. Я пользуюсь «Белитой». У вас фирменный магазин — у меня даже карточка есть.

Гродненцы вывозят топливо?

После 11.00 7 мая можно было заметить и белорусские автомобили, которые поехали в сторону границы: Volkswagen Passat B4, Volkswagen Passat B5. Считается, что из-за большого бака именно в них удобно вывозить солярку.

“Постного масла купить пять литров”. Репортаж из приграничной деревни, куда едут литовцы и белорусы
Одна из популярных старых моделей Volkswagen едет на литовскую границу. Фото: Hrodna. life

По информации Hrodna.life, «челноки», которые жили за счет вывоза солярки, обрадовались снятию ограничений по выезду через наземную границу.

«В старый „пассат“ влезает почти 100 литров соляры, топливо там [у соседей] в два раза дороже было всегда, поэтому выгодно ездить сюда литовцам и полякам, чтобы закупиться солярой для себя или на продажу, накупить здесь „Купалінкі“ и лекарств, там загнать или носить самому. А нашим — заработать на солярке там, слить ее, обратно привести порошков пару, кофе пару пачек, шоколадок и продать с наваром по пару рублей знакомым», — рассказал источник редакции.

Читайте также: