Архитектор Александр Штен прислал в редакцию Hrodna.life письмо, в котором поднял проблему набережной Немана. Недавно про нее высказывался наш читатель Кирилл Марыкин: мол, нужно оживить участок под замками, который сегодня почти «мертвый». Александра Штена же волнует участок под Коложей: это настоящая сельская дорога в самом центре города у одного из самых важных туристических памятников. Стыдно, что у города нет на обустройство этой дороги денег, пишет Штен.
Ниже публикуем его письмо целиком. Редакция добавила лишь подзаголовки.
Правонабережная в нашем городе от устья Городничанки до Нового моста через Неман — гравий и песок. Проехать трудно даже на велосипеде, да и пешком только ноги ломать. Можно найти десяток причин, почему этот отрезок набережной не обустроен, хотя проект благоустройства давно разработан в институте «Гродногражданпроект».
Одна из причин — в бюджете нет для этого денег. Но бюджет формируется исполнительной властью и утверждается местным депутатами. Значит благоустройство набережной не в приоритете, значит есть другие, более важные статьи для деления бюджетного пирога.
Другая причина — мы надеемся на инвестиции из европейских источников в виде грантов. Такая тема, насколько мне известно, прорабатывалась, да и сейчас не закрыта. Тем не менее, подарков от богатой заграницы можно и не дождаться, а подол платья нашей исторической жемчужины ещё долго останется обтрёпанным и грязным.
В то же время, в нашем городе прекрасно благоустроены, покрыты бетонной плиткой и асфальтом значительные площади дорог и тротуаров, по которым почти никто не движется, выполненные с перспективой на 20 и более лет. В частности, вокруг микрорайона «Ольшанка» многополосная проезжая часть улицы, широченные тротуары и велодорожки со стороны сельхозугодий, которые ведут в никуда. Одних этих тротуаров хватило бы на всю набережную.
Простой вопрос — может ли руководство города перераспределить материальные ресурсы и пустить их волевым решением на более нужные объекты? Вероятно, может, но это связано с такими заморочками, что мало не покажется. Самое здравомыслящее решение, принятое без скрупулёзного соблюдения законодательных регламентов и правил финансирования, жёстко наказуемо. И всё же, при всём сочувствии к нашим чиновникам, проблема не выдвигается на передний план, а законсервирована.
Часто бываю на набережной под Коложской церковью. Там всегда много иностранных туристов, перед которыми приходится краснеть. Мало того, что проезд набережной весь разбит, в лужах и колдобинах, так и мостик через Городничанку и её берега, как после землетрясения.
Мы любим говорить, что Коложская церковь — наше всё, уникальный бриллиант исторического наследия, символ города и нашей идентичности
На мой взгляд, не дожидаясь грандиозных строек, совершенно необходимо изыскать средства, если не на всю набережную, то хотя бы на участок от устья Городничанки до лестницы, ведущей из Коложского парка к Неману. Необходимо благоустроить пусть не на всю катушку, а хотя бы асфальтировать в виде текущего ремонта (как временное решение) этот участок и залечить береговые раны Городничанки.
Может, объявить сбор добровольных пожертвований на благоустройство набережной?
Очень стыдно, господа!
Архитектор и старожил г. Гродно Александр Штен
Мечтаете о современном ремонте? Тогда вам не обойтись без натяжных потолков. Натяжные потолки Санкт-Петербург помогут вам создать особую атмосферу в вашей квартире.
“Каб цябе пярун забіў!” - одно из наиболее известных белорусских проклятий. В 1934 и 1935…
С наступлением тепла в западных регионах Беларуси — Гродненской и Брестской областях — стали появляться…
Смешать два знакомых способа покраски яиц и получить оливковый цвет, найти способ с помощью химической…
Где построить дорогу, как оборудовать школу, когда включить отопление и пустить ли новый маршрут пригородного…
«Евросоюз нам не нужен!» Этот нарратив популярен не только у белорусской пропаганды, но и у…
Белорусские власти начали обращать внимание на школьный буллинг. Через Telegram-каналы и рассылки в школьных Viber-чатах…