На белорусско-польской границе появился новый вид бизнеса. Предприимчивые белорусы за деньги предлагают проехать к шлагбауму без очереди — они садят к себе в машину людей с инвалидностью или пассажиров с детьми до трех лет, которые имеют право на приоритетный проезд.
Такая услуга пользуется спросом — очереди на границе продолжают бить рекорды. По данным белорусского погранкомитета, на 12:00 19 августа в электронной очереди на выезд в Польшу стояли 4620 легковых автомобилей и 157 автобусов.
Вокруг этой услуги уже сформировался целый рынок: посредники предлагают свои услуги, а люди в чатах делятся ценами и опытом.
Hrodna.life пообщался с гродненкой, которая воспользовалась подобной услугой, а также изучил приграничные чаты: сколько готовы платить люди за такие услуги и насколько они востребованы.
«Сейчас все расписано, но постараются помочь»
Дарья (имя изменено) зарегистрировалась в электронной очереди ещё на прошлой неделе. Девушка говорит, что планировала пересечь границу в обычном порядке и без посредников. Но, мониторя очередь, поняла — есть риск не успеть прибыть в Польшу в нужное время. Тогда гродненка и решила воспользоваться услугами человека с инвалидностью и родителей с маленькими детьми. Девушка говорит, что проблем с этим сейчас нет: подобные предложения можно легко найти в профильных чатах (правда, нам так и не удалось найти подобных объявлений). Но в случае Дарьи было ещё проще.
— У меня есть знакомые, которые раньше пересекали границу при помощи инвалидов. Мне дали контакты таких перевозчиков. Я позвонила, рассказала, когда мне нужно быть в Польше… Мне ответили, что сейчас всё расписано, но постараются мне помочь.
Сопровождающего с приоритетом человека Дарье нашли в тот же день. Это был инвалид первой группы. Мужчина подсел к ним в машину на границе. Белорусы миновали очередь и сразу подъехали к шлагбауму. На прохождение границы ушло около пяти часов.
— Инвалид вышел на мосту, а мы поехали дальше, — говорит гродненка.
Читайте также: Транспортная инспекция ругает подсадки на границе и хочет их запретить
Сколько стоило такое сопровождение Дарья не сказала. Девушка в качестве примера приводит средние расценки за такие услуги и говорит, что они зависят от количества машин в очереди и «как договоритесь с посредником».
— Как правило, цены стартуют от 100 евро. Но это когда машин в очереди около 1000. Если больше — значит и цены на услугу растут. Как правило, пропорционально. Сейчас в очереди больше 4000 машин, поэтому тарифы поднялись, конечно.
«Знакомым зарядили 500 евро»
Пользователи приграничных чатов активно обсуждают происходящее. (Орфография и пунктуация авторов здесь и далее изменена).
«По сути это торговля людьми. Этих инвалидов подсаживает банда. Инвалиды за это получают копейки, я уверена. С вас берут 200−300 евро, в зависимости от обстановки на границе. Мне предлагали за 200, когда была очередь на два дня. Причём они абсолютно спокойно подходят к подъезжающим на регистрацию машинам, — пишет одна из участниц чата.
Автор сообщения убеждена, что «у этих парней хорошая крыша», так как о проблеме знают, но никто не торопится её решить.
«Если посчитать доход, то это более миллиона евро в месяц сейчас» — делает заключение пользовательница.
«Очередь крутится, лавках мутится», — шутит в ответ участник чата. «Знакомым зарядили 500 евро», — написал ещё один пользователь.
Правда, автор сообщения не уточнил, за что именно. Ведь, как объясняют в чатах, «приграничные» предприниматели работают по двум схемам.
«Есть те, кто инвалидов подсаживает. Есть те, кто с инвалидом таксует, беря по 100−200 евро за перевоз через мост».
У человека с приоритетом визы может и не быть. На белорусской стороне у него не проверяют основания для пересечения польской границы. А до неё он не доезжает. Выходит из машины после белорусского контроля на мосту и на попутках возвращается домой.
«Вчера проходили границу РБ-РП. Во дворике со стороны РБ как в психоневрологическом диспансере, такого количества инвалидов нигде за раз не увидишь, многие из них вообще не понимают, что происходит — их водят за руку ушлые мужички. После моста, естественно, ни одного инвалида нет», — делится впечатлением от границы ещё один пользователь.
Белорусы пишут жалобы
К слову, белорусы не только активно комментируют происходящее на границе, но и отправляют жалобы в компетентные органы. В своих обращениях они предлагают «ограничить льготникам проезд по приоритету один раз в месяц», а при необходимости ездить чаще — в «индивидуальном порядке получать разрешение в ГПК». А с учётом того, что есть электронная очередь — и вовсе отменить приоритетный проезд.
Один из пользователей, к слову, уже получил ответ на обращение.
«Отзвонили по обращению из погранкомитета. Сказали знают проблему, работают, проверять визы нет полномочий. Работают по Указу президента. Посоветовали всё это же написать в ОБЭП, налоговую, милицию. Это их прямая обязанность выявлять „приоритетчиков“».
«Развернули мотик и бус со льготниками»
Жалобы всё же, наверное, подействовали. По сообщениям некоторых пользователей в чатах стало известно, что белорусские пограничники стали отправлять обратно в Беларусь машины, откуда выходили инвалиды.
«Что ни говори, но шквал жалоб таки сдвинул ситуацию с мёртвой точки. С одной стороны начали гонять, вторые, видимо, решили начать работать чуть активнее»
«Мы сегодня переступили мост примерно в 11. Пограничник разговаривал с девушкой с ребёнком, которые стояли на мосту».
«Развернули мотик и бус со льготником».
Но некоторые полагают, что эти меры временные. И такой «бизнес» будет периодически появляться на границе.
«Да, снимать как-то надо и выкладывать, а то сегодня их прижали немного, завтра всё уляжется и опять повыползают эти „толяны“ и яжмамки с инвалидами».
