В Гродно на предприятии по механической сортировке отходов появится технологическая линия по производству RDF-топлива. О проекте говорят уже шесть лет, но лишь сейчас подошли к поставке и наладке оборудования. Экологи выступают против такого топлива: его изготовление и использование может быть опасно для здоровья и окружающей среды. Государственные порталы заявляют, что RDF-топливо «спасет мир».

Пока для проекта выбирают подрядную организации для завершения строительства. Заказчик — Управление капитального строительства Гродненского облисполкома. Стоимость закупки — 700 000 рублей. Финансирование берут из средств госучреждения «Оператор вторичных ресурсов». Строительство планируют завершить до 13 декабря 2022 года.

В рамках завершения строительства отремонтируют либо заменят одновальный шредер мелкой фракции, сказано в техническом задании. Также наладят линию по производству RDF-топлива.

Шредер одновальный «Зубр» предназначен для измельчения отходов твердых коммунальных отходов, в том числе медицинских отходов, пластмасс и прочих отходов, таких как: паллеты, ящики, горбыль, обрезки, чураки, макулатура, картон, бревна, поддоны.

Что такое RDF-топливо?

RDF-топливо, или Refuse Derived Fuel, — топливо, которое состоит из оставшихся после сортировки отходов, сообщает info.ecoidea.by.

Его изготавливают из отходов, которые остаются после отбора вторсырья и органики. В их число входят неперерабатываемые материалы, а также перерабатываемые, но сильно загрязненные. Остатки измельчают и прессуют в гранулы и брикеты.

Потребителями RDF-топлива являются, прежде всего, цементные заводы и металлургические печи. Оборудование таких предприятий позволяет сжигать топливо при высоких температурах, что снижает количество вредных веществ в выбросах. Использовать такое топливо при более низких температурах опасно для окружающей среды и здоровья человека. Именно поэтому нельзя использовать RDF-топливо в коммунальных печах, котельных.

Отходы перед изготовлением RDF-топлива. Фото: languagesites.tomra.com
Отходы перед изготовлением RDF-топлива. Фото: languagesites.tomra.com

Экологично ли это?

На одной из стадий производства RDF-топлива должно быть предусмотрено извлечение опасных отходов, так как они представляют опасность при переработке и попадании в конечный продукт. Например, батарейки, остатки лекарств, градусники. Если на предприятии не предусмотрен этот этап, то производство становится небезопасным для окружающей среды и здоровья человека.

Экологи советуют уменьшать количество отходов, а не «кормить» предприятия по производству RDF-топлива. В случае RDF опасным для здоровья и окружающей среды будет использование топлива, а не процесс его производства. По данным «Гринпис России», капитальные затраты на сжигание отходов в 8−9 раз выше, чем на переработку раздельно собранных отходов. Высока и инвестиционная составляющая: тариф на сжигание в 5−12 раз выше, чем на сортировку. Решение проблемы отходов другими методами экономит деньги, сообщает info.ecoidea.by.

Также greenpeace.ru сообщает, что, например, в России нет механизма контроля использования RDF-топлива — на практике могут быть нарушения.

Отходы перед изготовлением RDF-топлива. Фото: ufa.mk.ru
Отходы перед изготовлением RDF-топлива. Фото: ufa.mk.ru

ГосСМИ: «RDF-топливо спасет мир»

Тем временем государственный портал minsknews.by в 2022 году говорит, что RDF-топливо «спасет мир» и «решит все экологические проблемы».

В планах — два крупных завода по производству этого топлива. Один — в Гродненской области около «Красносельскстройматериалы», второй — в Кричеве Могилевской области, сообщил minsknews.by. Объем производства оценили в 600 тысяч тонн в год. Это соответствует потребности цементных заводов.

Об этом топливе в Беларуси заговорили в 2016 году. Производство RDF-топлива в Гродно собирались запустить еще в 2017 году, писал Гродненский зеленый портал. В 2021 году проект всё еще был «пилотным». RDF-топливо может быть использовано для производства цемента в ОАО «Красносельскстройматериалы», сообщали тогда власти. В печах технологические процессы проходят при температуре около 1700 °C, что обеспечивает снижение до минимума выделения вредных веществ.

В качестве основного топлива для цементного производства в «Красносельскстройматериалы» пока используется импортный каменный уголь. Около 25% в топливном балансе составляет газ, 20% - торф. Планировалось, что RDF-топливо займет не менее 10−11% в общем объеме топлива, на такую же величину сократится использование каменного угля, сообщала БелТА.

Читайте также: В Гродно начнут сортировать мусор автоматически — с помощью «умной» камеры