Памятник "Паровоз" в Новогрудке. Источник: страница Visit Navahrudak в Facebook
В Новогрудке возле автовокзала установили памятник — паровоз. Открытие приурочили ко Дню народного единства. Hrodna.life разобрался, зачем такой памятник установили в городе, где нет ни железнодорожной станции, ни даже железной дороги.
До 1960-х годов в Новогрудок можно было доехать на поезде. Это было возможно благодаря узкоколейке, которую проложили еще немцы во время Первой мировой войны.
Тогда линия фронта между немецкими войсками и армией Российской империи проходила почти по современной восточной границе Гродненской области. Немцы для обеспечения армии в 1914 году начали строить узкоколейную железную дорогу с шириной колеи 600 мм. Это было ответвление от станции Новоельня.
Железную дорогу построили за год. Ее основная линия пролегала от Новоельни до Любчи, через Новогрудок, к которому было отдельное ответвление от деревни Скрыдлево.
Несмотря на то, что железную дорогу прокладывали для военных целей, большую часть времени ее использовали в хозяйственных и общественных целях.
После присоединения территории Западной Беларуси к БССР в 1939 году, узкоколейку включили в состав Брест-Литовской железной дороги. В 1947 году она вошла в состав Белорусской железной дороги. В конце 1950-х годов колею перешили с 600 на 750 мм. В Новогрудском парке паровозов тогда было пять локомотивов.
Кроме линии Новоельня — Любча, существовало еще две дополнительные колеи в сторону реки Сервеч. Первая пролегала из Новогрудка через деревни Рутка, Волковичи, Поланая до Огородников. Вторая — от деревни Зарой, около Янович, Котлово до Волков.
Читайте также: Единственный в Беларуси музей узкоколеек откроют под Лидой. Как кучка энтузиастов спасают технику и дороги
Новогрудский автовокзал располагается в двух зданиях — старом и новом. Старый раньше был вокзалом узкоколейной железной дороги. Рельсы пролегали примерно по современной улице Мицкевича.
После закрытия железной дороги и замены пассажирского движения на автобусное здание бывшей железнодорожной станции перепрофилировали в автостанцию. Тогда и пристроили новую часть.
Похожий паровоз в мае 2023 года установили рядом с деревней Рабки в Дятловском районе. Памятник поставили в рамках краеведческого проекта Крутиловской средней школы «Дорога из прошлого».
В деревне Зарой Дятловского района в 2018 году установили мемориальный знак в память о железной дороге. Его толокой создали местные жители. Чиновники райисполкома тогда жаловались, что с ними ничего не согласовали.
Беловежская пуща сегодня разделена на две, а на самом деле на три части: белорусскую, польскую…
Уже несколько десятилетий метал-музыка объединяет людей не только одних музыкальных пристрастий, но и схожего мировоззрения.…
В ТРК Triniti гродненцы заметили таракана — насекомое бегало по дивану в зоне фуд-корта. Hrodna.life…
Белорусская группа Ulis просуществовала более 20 лет. Ее наследие живет - музыканты делают каверы, а…
В 500 метрах от забора, возведённого на польской стороне границы с Беларусью, стоит деревня Озераны…
Белоруска Мария Тычинская сыграла эпизодическую роль в фильме «Анора», который получил «Золотую пальмовую ветвь» Каннского…