В прошлом году в Гродно образовалась мастерская «Хранители истории». Мастера уже завершили полную реставрацию и переоборудование Barkas B1000 под яркий фуд-трак, сейчас работают над очередным проектом и уже успели переехать в более просторные помещения. Параллельно «хранители», как сами себя называют участники мастерской, работают над инновационным проектом: модернизацией любого коммерческого транспорта в электромобиль. На начальном этапе гродненцы ищут инвесторов, пишет autogrodno.by. Обещают вернуть инвестиции через 12 месяцев и 30% годовых.
Со своей идеей «хранители» пришли на выставку «Еврорегион Неман», проходившей в недавнюю пятницу.
— Мы предлагаем перевод любого коммерческого транспорта с двигателем внутреннего сгорания на электрическую тягу. Первым делом мы готовы модернизировать автомобили «ГАЗель» и «ГАЗель Next». На наших компонентах стоимость модернизации составляет порядка 15 000 белорусских рублей. Это окупаемость за 1−2 года эксплуатации в городских условиях, — говорит Дмитрий Марецкий, один из участников проекта.
По мнению «хранителей», на их компонентах модернизированные автомобили будут иметь запас хода около 200 км и заряжаться от сети в 220 В за 7 часов (1 час от «быстрой» зарядной станции в трехфазной сети). Грузоподъемность модернизированных автомобилей практически не пострадает.
Первый опытный образец «хранители» хотят показать в конце 2019 года. А пока ищут инвесторов.
— В идеальном случае мы рассматриваем инвестирование на сумму от 60 000 белорусских рублей. Возможно соинвестирование. Через 12 месяцев мы сможем выполнить полный возврат инвестиций и дополнительных 30% годовых, — говорит собеседник.
Контакты «Хранителей истории»:
+375 292 868 077
class.el.by@gmail.com
