На мусоросортировочный завод под Гродно свозят отходы со всего областного центра. Ежедневно через руки рабочих проходит 230 тонн. Еще три года назад здесь начинали с пробной смены в 20 человек. Сегодня 130 трудятся круглосуточно, пишет ont.by.
Анатолий Сальников, мастер участка Гродненского завода по утилизации и механической сортировке отходов: «Находим абсолютно всё. Начиная от паспортов, игрушек. Были случаи, когда мы находили боеприпасы. Это мусор, в котором может быть абсолютно все. Более или менее народ уже начинает привыкать к раздельно собранному мусору, начинает разделять, и объемы раздельно собранного мусора у нас немножко увеличились».
Сегодня больше половины мусора приходит уже отсортированным. И это хороший результат, говорят на заводе, со старыми привычками людям расставаться сложно. Три года назад коммунальщики совершили буквально революцию — никого не спросили и за два месяца заварили все мусоропроводы в городе. Потратили безумные деньги — больше 40 млн долларов. Но спустя время оказалось — результат того стоил.
Вячеслав Андреевский, директор Гродненского завода по утилизации и механической сортировке отходов: «Когда мы только начинали работать, наверное, никто в городе не верил, что это будет проект эффективный, что это будет проект полезный и на этом проекте можно не только спасти экологию, сделать какие-то добрые дела для потомков, но и заработать на этом деньги. На сегодняшний день завод работает стабильно, хороший уровень рентабельности. Мы зарабатываем деньги, мы ни копейки не берем из бюджета».
Только на тонне алюминиевых банок от пива и газировки зарабатывают тысячу долларов. На бумаге, стекле, полимерах — до 300. Продают по всей стране. Часть пытаются сами перерабатывать. Например, хрустящие пластиковые упаковки от яиц и тортов сегодня лежат на парковках во дворах — экоплитка не промокает, не мерзнет, не крошится. Жители оценили.
Валентина Карицкая, житель г. Гродно: «Всем жильцам нравится эта экопарковка. Но дело в том, что она маленькая. Она вместимостью всего на пять машин и не больше. У нас чуть не борьба идет за пятачок этой парковки».
Хотя поначалу без нареканий не обошлось. В городе развернулись мусорные войны. Люди протестовали против установки контейнеров посреди дворов. Боялись нашествия грызунов и бродячих животных. Теперь почти в каждой квартире по нескольку ведер.
В старых домах на месте мусоропроводов кладовки и площадки под коляски. В новых -типовые проекты менять не стали. Дорого, привычные места под трубы угадываются. А вот над обустройством дворов проектировщикам приходится попотеть. Отдельной строкой в каждом значится контейнерная площадка. Бюджетная — огорожена забором, подороже — с крышей и воротами с замком.
Сергей Скорб, директор проектного управления предприятия «Гродножилстрой»: «Есть такое понятие „санитарный разрыв“, который составляет 20 метров от окон жилого дома или детской площадки. Бывает трудно разместить площадки по соседству с детскими площадками и жилыми домами, возникают пустые места, которые, возможно, справедливо вызывают нарекания у жильцов новых дворов».
Больше 100 тысяч тонн отходов в год. Если бы не завод, уже в этом году жителей Гродно ждал бы мусорный коллапс — свозить отходы было бы просто некуда, полигон переполнен. Сейчас к проекту мечтают подключить весь Гродненский район. А в перспективе собрать в единую замкнутую систему всех, кто в области занимается сбором и переработкой отходов.
Андрей Жук, первый заместитель председателя Гродненского горисполкома: «Нельзя останавливаться, и мы должны дальше идти на более углубленную сортировку коммунальных отходов с целью извлечения до 90% из состава ТКО с целью дальнейшего извлечения вторичных ресурсов. Что для этого нужно делать? Для этого нужно применять новые технологии переработки ТКО. Сейчас мир продвинулся в этой части достаточно далеко, поэтому наша задача на данном этапе оценить результаты уже полученные у наших стран-соседей с целью того, чтобы применить более эффективные способы у нас здесь, в городе Гродно».
Опыт Гродно уже признан удачным. Его можно проецировать на всю страну. Главное, говорят эксперты, каждый город должен прежде хорошо подумать и решить, а сможет ли справиться. В Гродно проект обошелся примерно в 40 млн долларов. И делать всё только в комплексе: построить предприятие, закупить технику и по единой схеме оборудовать каждый двор.
Андрей Хмель, заместитель министра природных ресурсов и охраны окружающей среды: «Если же мы будем делать не единообразно, это будет создавать проблемы, прежде всего, перевозчикам, которые занимаются перевозкой мусора. Ведь для того, чтобы мусор собирать раздельно, его нужно еще и вывозить раздельно. Нужен правильный график мусоровозов по конкретным контейнерным площадкам, грамотно вытроенная логистика. Только тогда это будет экономически выгодно и целесообразно».
А еще найти рынки сбыта,
