Дорожные знаки установили прямо на тротуарах. Как с ними бороться?

После расширения проезжей части по ул. Б.Троицкая за счет сужения ширины тротуара сложилось впечатление, что дорожный знак стоит посреди тротуара, занимая пространство у велосипедистов и маломобильных групп. «ВелоГродно» разбирает историю «исчезновения» одного дорожного знака.

Пока дело дошло до изучения нормативки, мы обратились в ГАИ Гродно. В ответе было указано, что знак установлен в соответствии с требованиями СТБ 1300−2014 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения», но обещали его убрать.

Рассмотрев данный СТБ, мы не нашли пункта, в котором указывалась бы минимальная ширина пешеходной части от столба до бордюрного камня, чтобы с легкостью принять ответ — и обратились к другим документам.

Так в СТБ 2030−2010 «Среда обитания для физически ослабленных лиц» указано, что ширина пешеходного пути, свободная от преград, должна быть не менее 1,5 м.

И согласно п. 5.4. ТКП 45−3.03−227−2010 (2 250) ширина пешеходной части тротуара также не может быть менее 1.5 м. Причем сюда не включаются площадки для размещения киосков, скамеек, малых форм, опор освещения и т. п.

Тем временем данный дорожный знак с ул. Б.Троицкая был убран. Но остался еще один, установка которого, как мы уже убедились, не соответствует нормам.