В Беларуси в регионах начали повышать стоимость проезда в городском и пригородном общественном транспорте. Первым регионом, в котором подняли стоимость проезда, стала Брестская область. Вскоре проезд подорожает и в Гродно.
Талончик на одну поездку на обычных и скоростных маршрутах в Брестской области подорожает на 5 копеек — до 60 копеек, а на экспрессных — до 70 копеек. Изменения предусмотрены решением Брестского облисполкома № 713 от 3 декабря.
В Гродно в городском транспорте проезд подорожает до 60 копеек в киосках и 65 у водителя. Как сообщает vgr.by, проездной на один вид транспорта на месяц будет стоить 27 рублей, на полмесяца — 14,40 рублей, на декаду — 9,50 рублей, на оба вида транспорта на месяц — 36,03 рублей, на полмесяца — 18,98 рублей и на декаду — 12,68 рублей. Стоимость проездного на будние дни будет 21,60 и 11,52 рублей (на месяц и полмесяца только на автобус или только на троллейбус), 28,81 и 15,20 рублей (на месяц и полмесяца на оба вида транспорта).
Как пишет «Тут.бай», предельные максимальные тарифы на пригородные автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении за один километр проезда также вырастут и составят:
Как ожидается, в ближайшее время должно быть принято решение о повышении стоимости проезда в городском и пригородном транспорте и в других регионах, а также в Минске.
В сентябре транспортники направили в МАРТ свои предложения по повышению стоимости проезда в городском общественном транспорте и обоснование роста цен. В некоторых регионах предлагали поднять стоимость талончиков сразу на 10 копеек.
В регионах решение о повышении стоимости проезда на обычных и скоростных маршрутах в последний раз принимали в ноябре прошлого года.
В 2018 году белорусы возмещали 70% затрат на проезд в городском автомобильном транспорте. Остальную сумму возмещают из госбюджета. По областям уровень возмещения белорусами затрат на перевозки пассажиров городским автомобильным транспортом составлял 82,1%, а по Минску — 62,3%, — сообщили в МАРТ. При этом в Минске уровень возмещения белорусами затрат на перевозки наземным городским общественным транспортом (без учета городских электричек БелЖД) составил в прошлом году 55,8%, а в метрополитене — 73,9%.
Власти планируют к 2020 году уровень возмещения населением затрат городским автомобильным транспортом поднять до отметки не менее 80%, в том числе в областях — не менее 90% и Минске — не менее 70%, а пригородным автомобильным транспортом — не менее 65%.
Часть внутренней парковки торгового центра OldCity отдали под аренду дрифт-трайков. Покататься за плату сможет любой желающий…
В начале больших выходных в Беларуси очереди на границе снова выросли - на этот раз…
В Гродно закрывается «VIP bar» на Дзержинского, 8А - не проработав и двух месяцев. Он…
Фирму-владельца магазина "АвтоЗапчасти" в Гродно, ООО "Рукша", снова хотят обанкротить. Банкротство хотят признать через экономический…
Два новеньких электрических пикапа Tesla Cybertruck 2023 года выпуска задержали литовские таможенники 7 мая в…
Здание заправки “Газпромнефти”, а также мотель и кафе у самой белорусско-литовской границы продают с аукциона.…