От пандемии, карантина и закрытых границ страдают многие отрасли экономики. Жители приграничного Гродно в полной мере ощутили на себе все «прелести» новой реальности, пишет abw.by.
Областной центр, расположенный вблизи границ с двумя европейскими государствами, можно считать чуть ли не центром приграничных движений. Бизнес многих горожан, как легальный, так и не совсем, был тесно связан с границей.
В новых реалиях первыми без работы остались перевозчики, организующие шоп-туры и трансферы из Гродно в Польшу и Литву. Теперь маршрутки, которые возили людей по магазинам и аэропортам, в большом количестве стоят на парковках по всему городу.
Заместитель директора фирмы «ЗЕТ» Геннадий рассказал, что регулярный рейс, который уже давно осуществляла их фирма, временно отменен по большей части из-за ограничений, принятых белорусской стороной.
«Даже после закрытия границ ежедневно осуществлялось пассажирское сообщение. Был спрос, который есть и сейчас. Но из-за существующих разногласий в польском и белорусском законодательствах осуществлять перевозки стало практически невозможно».
Всему виной постановление Совмина от 25 марта 2020 года № 171, в соответствии с которым граждане, прибывшие в Беларусь из стран, где регистрируются случаи инфекции COVID-19, в течение 14 календарных дней со дня прибытия в Беларусь должны находиться в самоизоляции в домашних условиях и не подлежат последующему пропуску через границу РБ до истечения срока самоизоляции.
Исключение — только для водителей, выполняющих международные перевозки грузов. Водители автобусов в этот список не входят.
«По польскому законодательству действие карантина не распространяется на водителей международных автобусов. В Беларуси, получается, что после каждого рейса водитель должен 14 дней находиться в самоизоляции. Обращались в Министерство транспорта. Министерство тоже предлагало внести в этот список водителей международных автобусов, но Совет Министров посчитал, что водитель автобуса контактирует с людьми и может быть переносчиком инфекции».
«Сегодня (разговор состоялся 23 апреля. — Прим. ред.) завезли людей в Польшу, и водитель по возвращении попал на карантин. Предыдущий заказной рейс фирма осуществляла 13 апреля».
Геннадий отмечает, что при возможности их фирма готова ездить в Польшу ежедневно. «Но у нас нет столько водителей, чтобы после каждого рейса отпускать их на 14 дней на карантин. Да и не каждый захочет после двухчасового рейса две недели сидеть дома».
По словам замдиректора, по сей день есть стабильный спрос на такие рейсы: «Первые дни было больше желающих вернуться из Польши, а теперь, наоборот, все больше людей хочет уехать в Польшу на работу. Многие работодатели предоставляют жилье на время карантина, чтобы люди потом могли приступить к работе».
Директор фирмы «ЗЕТ» Сергей Якшевич, говорит, что он, как и многие, ожидает окончательного проекта поддержки со стороны государства. По его словам, за март выплаты в бюджет уже внесены, платили по-старому.
«Пока поблажки есть только со стороны банка — позволили перенести погашение основного долга на более поздний срок. Арендодатели тоже немного идут навстречу. В остальном пока ждем. Хотелось бы, чтобы было как в Польше, где водители автобусов имеют право работать без карантина».
На условиях анонимности нам удалось пообщаться с человеком, не первый год занимающимся контрабандой сигарет. Изначально новость о закрытии границ он, как и многие его «коллеги», воспринял как возможность сходить в отпуск на пару недель, но все оказалось не так.
«Контрабандистов условно можно поделить на три категории, — объясняет собеседник. — «Профессионалы» — те, для кого занятие контрабандой является единственным источником дохода. Именно они сейчас оказались в самой сложной ситуации. В лучшем случае у некоторых есть, например, квартира, которая сдается в аренду, или жена, которая ходит на работу. Но есть и такие семьи, которые остались совсем без источника дохода. Кто-то понял, что границы откроют еще не скоро, и через месяц вынужденного отдыха пошел в такси или на другую работу, чтобы хоть что-то заработать.
Проще тем, кто занимался контрабандой, но при этом имел какой-то параллельный бизнес или работу. Хотя, как правило, контрабанда у таких и была основным источником заработка, но без средств существования люди не остались.
Меньше всего пострадали «любители», для кого перевозка сигарет, топлива или товаров являлась лишь дополнительным заработком".
В любом случае, по словам нашего собеседника, закрытие границ очень сильно повлияло на жизнь в регионе.
«Так или иначе на приграничном бизнесе зарабатывали тысячи людей. Это ведь не только те, кто возит сигареты, но и те, кто торгует ими оптом, люди занимаются перевозкой товаров как для предпринимателей, так и на заказ».
Услуги по доставке товаров из польских магазинов и с интернет-площадок пользуются большой популярностью. Среди таких предпринимателей есть существенная конкуренция, некоторые из них ранее не брали дополнительные деньги за доставку, оставляя себе только VAT (НДС). Теперь же и они стали брать деньги за доставку — сроки при этом увеличиваются, но заказать многие вещи до сих пор вполне реально. Часть перевозчиков приостановила работу.
Как удалось выяснить в разговоре с одним из таких бизнесменов, теперь товар перевозят через границу с помощью водителей большегрузов. При необходимости VAT на водителя оформляют посредники в самой Кузнице.
Естественно, такое могут позволить себе не все, кто занимался данным ремеслом, а наиболее крупные игроки рынка доставки, у которых сотрудники — по обе стороны границы. Правда, привезти что-либо габаритное в это время действительно очень сложно.
Гродненка Виктория Талковская опубликовала TikTok, в котором попросила горожан назвать самые мрачные места Гродно. За…
Через дорогу от ТРЦ Triniti на проспекте Янки Купалы продают "трешку" в новом доме. Как…
Планируется, что в каждом районе появится по две новых площадки для выгула домашних животных. Соответствующий…
Гродненский областной суд признал Ежи Григенчу виноватым по четырем уголовным статьям. Ему присудили шесть лет…
Блогер из Гродно Алексей Савко с ростом в 136 см опубликовал фото в футболке “Команда…
Экран высотой семь метров появился на фасаде торгово-развлекательного центра Triniti на проспекте Янки Купалы. Это…