Уже в следующем году улица Замковая на всем протяжении может стать недоступной для движения транспорта. Об этом сообщил председатель горисполкома Мечислав Гой министру культуры Анатолию Маркевичу 3 июня во время открытия торгового центра «На Замковой» (Дома рыбака), пишет «Вечерний Гродно».
Право проезда оставят для автомобилей специальных служб (пожарные, скорая, аварийные службы) и жителей улицы. В планах городских властей добавлять по одной пешеходной улице ежегодно, уточняет издание.
В таком случае Замковая станет второй пешеходной улицей в Гродно. На ней уже размещены три кафе, ресторан-пивоварня и бар. Инвестор проекта восстановленного Дома рыбака также хочет разместить в новом ТЦ в первую очередь общепит. Таким образом Замковая станет популярным местом отдыха в центре города и, как надеется директор компании-инвестора Виталий Хрустель, конкурентом Советской площади. Инвесторы хотят предложить сохраненный аутентичный подвал в аренду под ресторан. Он мог бы называться «Шинок» — так как историческое здание на этом месте было именно шинком. Станет ли Замковая копией Зыбицкой, как пишет Sputnik, покажет время: сейчас большую ее часть составляют жилые дома.
Читайте также: Откроется без рыбки. Нужен ли городу «исторический» Дом рыбака
Пешеходность Замковой обсуждают уже давно. До сих пор горожане часто используют тупиковую улицу как парковку, приезжая в центр. Еще в 2016 году историк Алесь Хатько говорил, что хорошим вариантом было бы снять асфальт и полностью или частично восстановить на улице сохранившуюся под ним брусчатку. В 2017 краевед Игорь Лапеха предлагал сделать въезд в квартал платным и даже разработал альтернативную схему парковочных мест во дворах. В 2018 году на обсуждении Генплана для Гродно городские власти наконец пообещали, что Замковая станет пешеходной.
Согласно проекту детального планирования центра Гродно, который утвердили в 2021 году, до 2030 года пешеходной должна стать не только Замковая, но и большая часть исторического центра. Бестранспортная зона будет в границах улиц Давида Городенского, Большой Троицкой, Виленской, Ожешко и Социалистической. Пешеходной станет территория примерно 600 на 900 м. Чтобы вывести из центра транзитный транспорт, вокруг него организуют обводное кольцо. Также в Гродно появится новый тип улиц, где движение будет доступно только общественному транспорту с приоритетом пешеходов и велосипедистов.
