Харассмент — это оскорбительное поведение сексуального характера, нарушающее личные границы человека. Если кто-то без разрешения прикасается к другому человеку или начинает говорить на темы, связанные с сексуальной жизнью — это харассмент (домогательство). Некоторые из нас сталкивались с тем, что, например, в автобусе нас кто-то трогает за интимные части тела, или на остановке общественного транспорта какой-то пьяный человек вдруг говорит, что мы выглядим сексуально. Такой нежелательный интимный контакт с незнакомцем нарушает личные границы. Чаще всего с этим нарушением границ сталкиваются женщины.

25 ноября стартовала ежегодная международная кампания «16 дней против гендерного насилия». В течение этих 16 дней активисты по всему миру организуют фестивали, уличные акции, образовательные семинары и благотворительные встречи. 26 ноября в Вильнюсе прошел фестиваль «Невінаватая» — акция в поддержку людей, подвергшихся домашнему насилию. В подкасте «Утульны горад» мы поговорили с организатором фестиваля Алиной о том, почему с насилием можно столкнуться как дома, так и в общественных местах, и почему это насилие чаще всего направлено в отношении женщин.

Корни проблемы — в патриархальном устройстве общества

По статистике, представленной Алиной, до 55% женщин в Евросоюзе сталкивались с сексуальными домогательствами в общественном транспорте. В менее развитых регионах этот процент выше. Например, более 64% женщин в Мексике утверждают, что сталкивались с той или иной формой приставаний в транспорте.

Дело в том, что женщины обычно более зависимы от общественного транспорта. Соответственно, там, где больше женщин в автобусах и троллейбусах, там пропорционально возрастает и угроза нежелательного внимания к ним. Корни этой проблемы лежат в патриархальной культуре общества, которая позволяет мужчинам нарушать телесные границы женщин или людей других гендеров.

Слушайте также: Что такое феминистская урбанистика и чего не хватает женщинам

Общественный транспорт — чрезвычайно удобное место для приставаний. Люди, оказавшиеся в одном троллейбусе, не знают друг друга, не имеют никаких связей. Человеку, совершившему акт харассмента, ничего не мешает выйти на ближайшей остановке — и никто не узнает, кто он такой. Даже если в общественном транспорте есть камеры наблюдения, лицо легко спрятать под гигиенической маской или шарфом. В белорусских условиях, когда большинство не доверяет правоохранительным органам и не верит, что обращение в милицию может помочь, люди, совершающие насилие, чувствуют себя абсолютно безнаказанными.

Как бороться с харассментом в общественном транспорте

Однако Алина считает, что ситуацию можно улучшить за счет специальных методов управления в сфере общественного транспорта.

  • Во-первых, следует проводить разъяснительные кампании, чтобы как можно больше людей поняли, что такое харассмент и почему это плохо. Довольно часто можно услышать комментарии типа: «Ну дотронулись до тебя, что тут такого». Объяснительные кампании должны быть масштабными: социальная реклама на рекламных щитах, на экранах в автобусах и троллейбусах, видео в интернете и на телевидении помогут охватить как можно больше людей.
  • Во-вторых, транспортные компании должны проводить тренинги для сотрудников, разъясняя, что такое харассмент и что делать, если он случается.
  • В-третьих, транспортным компаниям необходимы подробные инструкции о том, кто и как должен себя вести, когда произошел харассмент. Куда обратиться человеку, пострадавшему от домогательств? Что делать водителям, если они заметили, что один из пассажиров пристает к другим? Что должны делать руководители компаний, когда к ним обращаются с жалобой на притеснения? Ответы на эти вопросы следует продумать руководству компании, а затем зафиксировать в инструкциях и убедиться, что эти модели поведения усвоили их сотрудники и пассажиры.