В Беларуси решили помочь тем, кто едет в Польшу: «Варшавский мост» перестроят

Планирование переустройства пункта пропуска. Фото пресс-службы Брестского облисполкома

Из-за очередей на границе площадку ожидания у белорусского погранперехода в Бресте «Варшавский мост» расширят. Работы хотят начать уже в сентябре.

Проектная мощность пункта пропуска для легковых машин и автобусов «Варшавский мост» предусматривает, что за сутки в обоих направлениях его могут пересечь несколько тысяч человек. Сейчас в среднем за час польская сторона пропускает к себе 23−25 транспортных средств, отметил помощник Лукашенко по Брестской области Валерий Вакульчик. В очереди скапливается много транспорта, поэтому территорию решили перепланировать, пишет БелТА.

Сейчас на площадке ожидания можно запарковать 100 автомобилей. После ее расширения их будет помещаться в четыре раза больше. Работы собираются выполнить за год.

Максимальное количество автобусов в очереди в Польшу по выходным дням — 72, поделился начальник Брестской пограничной группы Максим Бутранец. В каждом из них в среднем по 40 пассажиров. Два фуд-корта не могут обеспечить столько людей горячей едой.

Чтобы улучшить условия ожидания уже сейчас, возле пункта пропуска решили поставить скамейки, организовать фуд-корты и медицинский пункт, обустроить детскую площадку.

Что происходит на границе

Ожидание на границе все больше усложнялось с 2021 года, когда по очереди закрывались пункты пропуска. С польской стороны пассажирские «Кузница» («Брузги»), «Бобровники» («Берестовица»), «Словатыче» («Домачево») и «Половцы» («Песчатка») закрыли еще в 2020 году из-за пандемии Covid-19, с литовской — «Шумскас» («Лоша»), «Тверячюс» («Видзы»), «Райгардас» («Привалка») и «Лаворишкес» («Котловка»), с латышской — «Силене» («Урбаны»).

Судя по чатам, посвященным пересечению границы, в будний день в очереди из 30 автобусов время ожидания занимает «всего» 18,5 часов, 48 автобусов могут занять до 26 часов. Из пункта отправления сами автобусы также выезжают с опозданием в несколько часов. При пересадке на автобус, стоящий ближе к шлагбауму, пассажирам удается уменьшить время на границе до 6−9 часов. Правда, еще с начала лета белорусская транспортная инспекция пытается бороться с подсадками и дополнительными билетами на автобус «мимо кассы».

Ситуация с очередями в единственном открытом в Польшу пункте пропуска может еще больше ухудшиться после того, как с 16 августа запретят въезд в Литву для всех легковых авто, зарегистрированных в Беларуси. 15 августа очередь в 2,2 км для легковой машины заняла 28 часов.

Обновлено. После публикации этого текста стало известно, что Литва пошла на уступки и скорректировала правила въезда легковых авто с беларусскими регистрационными знаками в страну. С 17 августа в Литву можно будет въехать на легковом автомобиле, не предназначенным для продажи и принадлежащем гражданину Беларуси, у которого есть действительная виза, выданная Литовской Республикой, или действующий временный или постоянный вид на жительство в Литве. За рулем должен быть владелец машины. На авто, которые принадлежат юридическим лицам или используются в коммерческих целях, это решение не распространяется. После 18 января 2025 года зарегистрированные в Беларуси автомобили не смогут находиться на территории Литвы.