Договориться о возобновлении рейсов из Тель-Авива в Минск хочет уроженка Беларуси Татьяна Леонова. Для этого она встретилась с директором «Белавиа». Также Татьяна хочет, чтобы появилась возможность добраться в Израиль самолетом из Гродно. Встреча состоялась 10 июня. Об ее итогах женщина рассказала в Facebook.
Гендиректор «Белавиа» Игорь Чергинец сообщил, что компания регулярно подает документы на разрешение посадки белорусских самолетов в Израиле. Но пока ответ от израильской стороны отрицательный.
«Проблема не в Беларуси, как многие из вас тут думают, а проблема на стороне Израиля», — резюмировала итоги встречи Татьяна.
Теперь женщина предлагает белорусам Израиля составить групповое обращение. Кому оно будет адресовано, Татьяна не уточняет.
Еще до встречи участники Facebook-группы «Беларусь — Израиль» сомневались в успешности разговора с руководителем «Белавиа», так как сообщение было прекращено не по инициативе белорусской стороны. Другие же очень надеялись на позитивное решение.
«Нам обязательно надо помочь сделать прямые рейсы в Беларусь. У нас там похоронены родители, а мы дети и внуки не можем поклониться у их могил. Нет прямого полета на Минск и возможностей платить за билеты по 1200 евро. Пожилым очень сложно проходить перелёты и пересадки в других странах. Ведь мы никогда не порывали своих отношений с Родиной», — написала одна из участниц группы.
Почему пропали рейсы Тель-Авив—Минск?
Регулярные рейсы Минск—Тель-Авив—Минск «Белавиа» выполняла с 1996 года. Но в 2021 компания попала под санкции Евросоюза из-за соучастия в организации миграционного кризиса на границах ЕС. В 2023 компания попала под санкции США из-за поддержки Беларусью российского вторжения в Украину. Компаниям во всем мире запретили обслуживать, ремонтировать или иным образом использовать американские детали для обслуживания самолетов «Белавиа».
Израиль отказался обслуживать самолеты «Белавиа» в своем главном аэропорту Бен Гурион еще раньше — весной 2022.
Когда в ноябре 2023 года ХАМАС вторгся на территорию Израиля, гуманитарный самолет «Белавиа» приземлился в Бен Гурионе. Из Израиля эвакуировали более 100 белорусов. После этого представители белорусского МИДа высказывали надежду, что прямое авиасообщение возобновится. Но этого не случилось.
Почему самолет из Тель-Авива не приземлится в Гродно?
В 2019 году в Беларуси приняли концепцию развития региональных аэропортов. Гродно должен был стать основной базой и привлечь иностранные бюджетные компании, такие как Wizz Air.
Из-за санкций, наложенных на Беларусь в 2021 году и Россию в 2022, в воздушном пространстве страны перестали летать самолеты. Гродненский аэропорт и местный филиал «Белаэронавигации» простаивали.
Нужны ли белорусам рейсы Тель-Авив—Минск и Тель-Авив—Гродно?
В прямых рейсах из Израиля в Беларусь могут быть заинтересованы не только белорусские релоканты. В Беларуси много мест, в которых могут быть заинтересованы паломники и туристы из Израиля. В том числе такие места есть в Гродненской области. Одно время потенциал стать туристическим центром для религиозных израильтян был у поселка Радунь, где сохранилась знаменитая в прошлом иешива — еврейская религиозная школа. Туристов могут привлекать и старинные кладбища, и места, где родились важные государственные деятели Израиля.
Но участники Facebook-группы «Беларусь — Израиль» не очень верят в возможность возобновления авиасообщения.
«Очень жаль, что шансов на успех не очень много, можно сказать их практически нет. Но будем надеяться на чудо», — отмечает Ольга.
