Полезное

Казалось, что это авантюра, но оно того стоило. Как гродненец купил аварийное авто из США

Фраза «не бита, не крашена» — главная при выборе авто для многих белорусов. Складывается впечатление, что у многих просто какая-то автоаварийная фобия. Но попадание в ДТП — не приговор. Как купить действительно хороший автомобиль, а не «конструктор» из трёх частей, разбираемся вместе с «АвтоГрупп».

Аварийного прошлого наши люди боятся гораздо больше, чем отмотанного пробега. Такие результаты Hrodna.life получил в опросе в одной из соцсетей. Но что хуже: скрученный пробег или отремонтированный кузов?

«Не бита, не крашена» — наше всё

В группе Вконтакте мы спросили у наших читателей: «Что для вас важнее в автомобиле, который вы собираетесь купить?»

Малый пробег (и его оригинальность), выбрали всего 26.5% опрошенных. Для остальных 73.5% важнее кажется безаварийное прошлое.

Возможно, такое стереотипное мышление осталось с тех времён, когда восстанавливались в хлам разбитые авто, а из двух машин могли сделать одну.

Большинство думает, что большой пробег не так уж и страшен. Ведь всегда можно заменить вышедшую из строя деталь на новую. Такое мышление ошибочно. При большом пробеге серьезный износ будет у всех деталей. Но зачастую люди сразу об этом не задумываются.

Другими словами, аварийное авто восстанавливается один раз, а в машине с большим пробегом проблемы будут возникать периодически. Если вы качественно восстановили авто после ДТП, то вам не придется снова менять бампер, фару или капот. Это нужно сделать только один раз. Главное, чтобы ДТП не было действительно очень сильным, а ремонт сделали качественно.

У авто с большим пробегом все гораздо сложнее: сегодня вы сделаете одно, завтра — другое, через месяц может потребовать внимание третье — и так до бесконечности. К тому же, целым автомобиль остается до поры до времени, а оригинальность пробега и техническое состояние — всегда актуальны. Застраховать машину от попадания в ДТП невозможно, но в большинстве случаев ее можно восстановить, а не отправлять под пресс.

99% машин из США — после аварий. Как не купить хлам?

О том, как не нарваться на автохлам, восстановленный не самым лучшим образом, рассказал ведущий специалист по продажам компании «АвтоГрупп» Алексей Бараненко.

99% автомобилей, которые приезжают к нам из США, имеют аварийное прошлое, говорит Алексей. Именно такие авто выгодно привозить оттуда.

У них есть ряд преимуществ:

  • Малый пробег и бережная эксплуатация. В США никто не «скручивает» пробег. Кроме того, что это уголовно наказуемо, любой желающий может проверить полную историю автомобиля. К тому же в Штатах нет автобанов без скоростных ограничений, т. е. на этих машинах не ездят часами со скоростью 150 км\ч и выше.
  • Автомобили для американского рынка, как правило, имеют более богатое оснащение, чем машины, продаваемые в других странах.
  • Покупка аварийного авто из США — это реальная возможность сэкономить.

Специалист отмечает, что экономия для многих на втором месте. Ведь самое важное — не просто купить авто дешевле, чем это сделал сосед, а купить действительно достойный вариант.

«Некоторые клиенты начинают сравнивать предложения с аукциона с самыми дешевыми предложениями на нашем рынке. Но уже спустя нескольких минут объяснений всем становится ясно, что у большинства машин, продаваемых в Беларуси, только один плюс — их не надо ждать, они есть в наличии».

На этом, по словам специалиста, плюсы заканчиваются.

«Когда человек ищет для себя, то выбирает авто с минимальными повреждениями. Те, кто берёт машину для перепродажи, наоборот, рассматривает машины с сильными повреждениями, чтобы получить максимум прибыли. Это во-первых.

Во-вторых, никто не знает, насколько качественным было восстановление. Наши клиенты сами решают, как делать машину".

Алексей показал реальные примеры: в каком состоянии находятся автомобили, которые люди заказывают для себя, и те машины, которые покупают перекупы.


Эти авто люди заказывали для себя

Эти авто люди покупали для перепродажи

Покупатель Ford Fusion: «Знаю историю авто, уверен в ремонте, сэкономил 1000 долларов»

Вадим из Гродно — один из покупателей аварийного авто на аукционе в США.

До этого Ford Fusion у Вадима была дизельная Audi A6 C4. Поэтому следующий автомобиль должен был быть не менее габаритным.

«Сперва присматривался к Citroen C5 2008−2010 годов выпуска, они как раз стоили в районе 8000−8500 долларов. Но тут друг стал предлагать попробовать купить авто из США. По его совету я обратился к „АвтоГрупп“».

«Я рассматривал три варианта: VW Jetta, Chevrolet Cruze или Ford Fusion. На эти модели, а также Fiat 500 L и Honda Fit, можно смотреть, имея в кармане от 8500 долларов. И это уже с учётом всех расходов, включая ремонт. Но выбор я остановил именно на Fusion.

Сам поиск и торги заняли менее двух недель. Далее ожидание — пожалуй, единственный минус покупки авто таким способом. Но зато я уверен в истории авто и качестве ремонта", — говорит Вадим.

«Пробег относительно большой — 120 тысяч км, но хорошая комплектация и незначительные повреждения. Покупкой полностью доволен. Сначала казалось, что это авантюра, но оно того стоило», — говорит Вадим.

Теперь владелец знает всю историю авто и уверен в качестве ремонта, а еще ему удалось сэкономит на покупке около 1000 долларов.

Алексей Бараненко, утверждает, что 9 из 10 клиентов компании «АвтоГрупп» также довольны своим выбором, как и Вадим с его Ford Fusion.

Самый популярный пакет среди клиентов стоит 799 рублей. Кроме того, есть возвратный залоговый депозит — 1200 рублей. Это стандартный подход при работе с аукционами. Депозит это страховка на случай необоснованного отказа от выигранного лота. Если вы ничего не выиграли — его возвращают.

За эти деньги клиент получает полный комплекс услуг:

  • поиск авто;
  • полная проверка истории;
  • профессиональная консультация;
  • расчёт стоимости ремонта;
  • подготовка всех документов и сопровождение автомобиля до момента растаможки и выпуска в свободное обращение.

«Самые уверенные в своих силах выбирают пакет услуг за 550 рублей и сами ищут подходящий вариант, а мы помогаем с оформлением и доставкой», — рассказал Алексей Бараненко.

Наш герой Вадим рад, что не стал спешить и послушался к советам друга присмотреться к авто из США. На своём примере он показал, что, при грамотном подходе, покупка аварийного автомобиля с аукциона это хороший способ приобрести хороший автомобиль с малым пробегом и прозрачной историей.


За подготовку материала редакция Hrodna.life выражает благодарность фирме «АвтоГрупп» и специалисту Алексею Бараненко. По вопросам доставки автомобилей из США вы можете обращаться по контактам:

Гродно, пр-т Космонавтов 9−13
Вермя работы:
пн-пт: 10:00−19:00
единый номер: +375 29 660−44−55
autogroup.by

Поделиться

Последние записи

Зонтик, халат, check-up здоровья. 11 идей, что подарить мужчине на праздник

Считается, что сложно выбрать подарок именно мужчине - мужу, сыну, отцу, партнеру или другу. Ситуация…

20 декабря 2024

«Навевает сплин и возмущение». Белорус посетил Новогрудок и разочаровался — город запущен, а сервис не развит

Белорус Алекс Вознесенский посетил Новогрудок как турист. Мужчину поразило, что город с богатой историей находится…

18 декабря 2024

Витина, драккар или славянское фэнтези? Почему проект ресторана-ладьи на Немане вызывает вопросы

Ресторан-кафе «Неманская витина» в виде ладьи – часть концепции новой гродненской набережной, которую обсуждали в…

18 декабря 2024

Дьякон, хакер и многодетный отец. Как белорус исполнил американскую мечту

Алексей Коженов уехал из Минска в 1998-м году. Он получил работу в Google, стал дьяконом…

17 декабря 2024

Всеслав Чародей — квадробер, а Франтишка Уршуля Радзивил — найк про. Объясняем молодежный сленг на исторических фигурах

Сленг постоянно меняется - в последнее время под влиянием TikTok. Понять его сразу и весь…

9 декабря 2024

Можно попробовать на большинстве заправок. Как в Гродно обжаривают кофе для всей Беларуси

Каждый месяц 22 тонны кофейных зерен выезжают из Гродно, чтобы попасть на заправки по всей…

9 декабря 2024