«Красная молния». Гродненец сам собрал электробайк за 6000 долларов

Гродненец Олег три года собирал собственный электровелосипед. В начале мая он выехал на нем в центр города и сразу же получил от одного из прохожих прозвище «красная молния».

Велосипед обошелся Олегу в 6000 долларов. По словам владельца, регистрировать в ГАИ такой транспорт не нужно, и водительское удостоверение не требуется. Хранить электробайк можно в любом месте.

«У меня есть машина, но мне захотелось для отдыха необычный велосипед, — рассказывает Олег. — Смотрел, что есть на eBay, а у них там большой выбор. Особенно в США и Мексике, там реально „дурные велики“. В угоду современной моде хотелось не просто велосипед, а именно электро. И я решил сам его собрать».

Все детали гродненец заказывал через интернет. А собирал велосипед в гараже.

Дороже всего стоил двигатель — чуть более 1000 долларов. Дополнительные батареи к нему тоже были недешевыми. Возможно, сейчас что-то вышло бы дешевле, говорит Олег, ведь он многие детали покупал давно.

«Велосипед обошелся в стоимость мотоцикла. Но всё, что я хотел реализовать в своем байке, я реализовал. Итогом доволен».

На электробайке Олег появлялся в центре Гродно всего пару раз. По его словам, каждый раз он привлекал внимание горожан. «Один из прохожих назвал мой транспорт „красной молнией“», — говорит Олег.

Как все велосипедисты, он ездит по тротуару. Ехать можно как на педалях, так и на моторе. Байк разгоняется до 37 км/ч, но Олег поставил ограничение до 24 км/ч.

Зарядки аккумулятора в режиме скутера хватает на 30 км. Но основным транспортом для Олега остается автомобиль.

«Электробайк это больше летняя игрушка — транспорт выходного дня», — говорит Олег. И обдумывает сборку велосипеда для жены.

---

Читайте также:

Неожиданно: в Гродно велосипедов больше, чем автомобилей. Как ездят гродненцы и почему

Велогараж, веломаячки и велопарковка появились в Гродно при поддержке Евросоюза

В Гродно приняли Концепцию развития велодвижения до 2030 г.