Водитель большегруза, ожидающий пересечения литовской границы в очереди на белорусской стороне, за 10 дней проехал 6 км. На обочинах мусор, туалета нет, а в и без того медленную очередь вклиниваются нечестные коллеги, рассказал водитель. Спать приходится «одним глазом». Такая ситуация в Привалке. Всего же выезда в Евросоюз в Беларуси ждут 5150 водителей.
Водитель, который захотел остаться анонимным, обратился в редакцию Hrodna.life 17 февраля. По его словам, он стоит в очереди в пункт пропуска Привалка (Райгардас) с прошлого вторника (8 февраля). Когда он туда приехал, конец очереди был в 11 км от границы, сейчас водитель в 5 км от пункта пропуска. Сама очередь за десять дней осталась примерно такой же, около 11 км.
На обочинах нет ни мусорок, ни биотуалетов. Мусорки начинаются примерно 1 км от границы. Водители же собрались разные: кто-то добросовестный и хранит мусор в кабине, а кто-то выбрасывает. В некоторых местах кучи экскрементов лежат прямо у дороги — кто-то не дошел до леса, описал Hrodna.life ситуацию водитель.
Хорошо хоть с едой нет проблем — прямо к очереди через день приезжает автолавка, и в кабине есть свой запас продуктов и газовый баллон, а можно купить и готовый обед.
Больше всего водителей, ждущих пересечения границы, волнуют хитрецы, которые пытаются вклинится в очередь перед другими.
Дело в том, что сейчас на границе образовалось две очереди — обычная и так называемая платная, где у водителей есть специальные пропуски. Перевозчики с такими пропусками имеют право на первоочередное пересечение границы.
Очередь водителей с платными пропусками двигается в два раза быстрее обычной, рассказал источник Hrodna.life.
Некоторые водители пробуют проехать мимо бесплатной очереди, якобы они с пропуском и едут в платную, но на самом деле это не так. В таких условиях сами водители не могут останавливать всех и проверять, есть ли пропуск. Они не имеют такого права, и тем более не могут и не хотят начинать разборки, резать колеса и подобное, поделился водитель.
В очереди есть разрывы — например, на перекрестках. Этим тоже пользуются нечестные водители. К примеру, вклиниваются, пока кто-то из стоящих в очереди заснул и не переместился вовремя.
Водитель, который общался с Hrodna.life, считает, что пограничники должны поставить в конце общей очереди свою машину. Они могли бы проверять всех дальнобойщиков, кто подъезжает: есть ли пропуск и право ехать в платную очередь или нет. Если пропуска нет — не пропускать и ставить их в конец бесплатной очереди.
Водители с Привалки даже звонили на горячую линию Госпогранкомитета в Минск. Там им ответили: «Спасибо, учтем, перенаправим заявку в нужное место».
17 февраля около 200 человек хотели пешком выдвигаться к границе, чтобы обратиться к пограничникам, но из-за плохой погоды отложили поход. 18 февраля водители все же дошли до пункта пропуска, но помощи не получили.
«Пограничники сказали — будет команда, примем меры», — рассказал Hrodna.life другой водитель, Андрей. Он также стоит в бесплатной очереди больше недели и продвинулся на 7 км. По его словам, 18 февраля объезжать без очереди все же стали меньше, возможно, просочились слухи, что водители начали с этим боротся.
Ощутимые задержки на границе начались в конце осени — перед Новым годом рассказал Андрей. До этого большегрузы могли пройти границу за сутки, и то это считалось долго. Сейчас стоять нужно не меньше недели, если прошел границу за три дня — говорят, повезло.
На пункте пропуска в Беняконях была аналогичная Привалке ситуация, но там ее разрешили сами пограничники. Они стали запускать машины партиями, а в другое время держать очередь, переписывать номера в ней. «И можно спокойно отдыхать, не переживать, что тебя объедут», — рассказал мужчина. В Привалке такого нет. Так водители и отдыхают: «Один глаз спит, второй смотрит, идет колейка, или нет. Поэтому люди изматываются».
Один из водителей рассказывал Sputnik.by, что его фирма купила пропуск на первоочередное пересечение границы за 1700 евро для машины. Пропуск оформляется официально, через Госпогранкомитет. Такой документ действителен в течение года.
Система с ускоренной, платной очередью перестала работать с конца прошлой недели. Скорость оформления машин уменьшилась настолько, что перестали успевать оформлять даже фуры с пропусками и появилась вторая очередь. Сейчас она — 2−3 километра. Ждать пересечения границы с пропуском приходится 4−5 дней, месяц назад такие машины проходили границу за сутки. Фуры из очереди без пропусков сейчас стоят больше двух недель.
Более подробное и долгое оформление всегда с той стороны границы, куда направляется большегруз, объяснил водитель Hrodna.life. Сейчас очередь в Привалке задерживают литовские пограничники, несмотря на то, что используют электронные декларации и процесс должен занимать меньше времени.
Рядом с Привалкой расположен Гожский полигон, где сейчас проходят российско-белорусские учения. У водителей из очереди сложилось впечатление, что в то время, как со стороны полигона были слышны взрывы, пограничники не принимали машины вообще. Вечером, когда все утихало, снова начинали принимать фуры на оформление, рассказал Андрей.
Читайте также: Нярис, Помория, Клопия нападают на Союзное государство из Днепровии. В Минобороне рассказали про белорусско-российские учения
На литовской стороне по направлению в Беларусь тоже есть очередь. Правда, чтобы пересечь границу, в общей очереди приходится стоять «всего» двое суток.
Похожие проблемы были у дальнобойщиков в Берестовице, уже на польской границе. Там очередь объезжали через соседний с пунктом пропуска городок Пограничный. В нем стоять запрещено, поэтому там очередь прерывалась и появлялась лазейка для обмана. В итоге водители вышли на дорогу, чтобы самостоятельно регулировать движение.
На дороге организовали круглосуточное дежурство. За пару часов водители смогли развернуть около 30 грузовиков и основная очередь начала движение, писал «АвтоГродно». Одному из водителей родственники пригнали легковой автомобиль, на котором он сопровождал фуры и проверял, чтобы они не вклинивались в очередь.
Читайте также: Пропускают столько, сколько поляки запускают на свою территорию. На границе в «Берестовице» в очереди стоит более 530 грузовиков
По информации Госпогранкомитета на 16:00 18 февраля выезда из Беларуси в Привалке ждали 510 грузовых автомобилей. С 14:00 очередь уменьшилась там на 10 фур. В других пунктах пропуска в Литву похожая ситуация: В Беняконях на 16:00 на выезд стояло 660 большегрузов, в Котловке — 630, в Каменном Логе — 580, в Видзах — 250.
На границе с Польшей в Берестовице выезда ждут 440 грузовиков, в Козловичах — 850. Оформления для выезда в Латвию в пункте пропуска Григоровщина в 16:00 ждали 610 машин, в Урбанах — 620.
Утром гродненка Людмила Юрахно, как обычно, ушла на работу, но домой вернулась только спустя полгода.…
Гродненцы жалуются, что многие заведения в городе выглядят одинаково. Например, некоторых разочаровали рендеры интерьеров мясного…
Почувствовать таинственную атмосферу Хэллоуина можно в разных местах Гродненщины: в регионе множество заброшенных усадеб, старинных кладбищ, руин замков…
Гродненка Екатерина Корлатяну, основательница бренда Krikate ("Крикейт"), показала свою коллекцию на Неделе моды в Париже.…
Приближается Хэллоуин, время осеннего настроения и мистики. Пока в Беларуси его цензурируют, Hrodna.life собрал атмосферные…
История и виды Гродно вдохновляют не только местные бренды, но и крупных производителей одежды и…