Новость о том, что улица Замковая в перспективе станет пешеходной, обрадовала не всех. Самый продвинутый в теме авто журналист Hrodna.life Владимир Аплевич объясняет, почему сделать Замковую пешеходной: преждевременное, непродуманное и вредное решение.
Замковая — не Советская
На первый взгляд, озвученное предложение имеет только плюсы, к тому же это вполне нормальная практика — делать некоторые улицы пешеходными. Как пример — та же Советская. Однако ситуации Советской и Замковой совершенно разные. Советская является пешеходной уже не первое десятилетие, а в последнее время на ней почти не осталось жилищного фонда, чего нельзя говорить про Замковую. Поэтому…
Полностью пешеходной не станет
По Замковой все равно будут иметь право ездить жители домов и общежития, а также жители дома № 29 по ул. Мостовой. А еще спецтранспорт и транспорт, обслуживающий торговые и другие организации. Их на Замковой много: это кафе, фирмы, магазины, а еще целый Дом быта, в котором находятся десятки организаций.
[irp posts="83 305″ name="Пустая Савецкая, тусовачная Замкавая і аншлаг на Леніна: чым жыве начны Гродна"]
Теряем парковочные места
Если Замковая станет пешеходной, центр самого автомобилизированного города в Беларуси потерять около 100 парковочных мест. Только на стоянке за сквером, где была фара Витовта, помещается около 25 машин. Среди них нередко можно увидеть авто на иностранных номерах.
При этом парковки рядом, которая может заменить Замковую, просто не существует. Ближайший паркинг рядом с синагогой почти всегда занят туристическими автобусами. В пик сезона им даже там не всегда хватает места.
Бизнес может потерять часть клиентов
Арендаторы из Дома Быта не в восторге от этой идеи. К ним много клиентов приезжает на авто. Как, например, быть людям, которые идут в медцентр «ЛОДЭ»? Представьте: человек плохо себе чувствует, вызывает такси, едет в медцентр, а ему надо неизвестно откуда пешком идти к доктору.
[irp posts="90 907″ name="Ці стане Гродна зялёным? Прайшлі абмеркаванні экалагічнага даклада да новага генеральнага плана"]
То есть, на Замковой слишком большая концентрация различных учреждений, чтобы делать из нее пешеходную. Вполне возможно, что если ее такой сделают, то люди все равно будут ездить, в то же Дом быта, и Замковая станет рыбным местом для ГАИ.
Движение и без того никакое
Замковая — тупиковая улочка, поэтому движение на ней и сегодня не очень интенсивное, а скорости невелики. При этом по обе стороны дороги есть широкие тротуары. Поэтому сегодня улочка больше парковочная, без интенсивного движения. Пешеходы и сегодня беспрепятственно гуляют по проезжей части, особенно если движение машин минимально.
[irp posts="92 429″ name="Улады Гродна: стан Вялікай Траецкай — недапушчальны"]
Для пешеходов хватает места, для авто — нет
Сегодня на Замковой нормально уживаются пешеходы и автомобилисты, места хватает всем. При этом, ситуации когда негде поставить авто бывают, но вот чтобы из-за авто нельзя было пройти — нет.
А что вы думаете на этот счет? Высказывайтесь в комментариях и голосуйте в опросе.
