Ремонт Нового моста. Иллюстративное фото - скриншот репортажа "Гродно Плюс"
Обследование моста начали 15 сентября. Сейчас работы идут на проезжей части. Первоначально движение транспорта через мост ограничили с 20 до 17:00 23 сентября. Но всё будет зависеть от погоды, уточнил позже начальник отдела благоустройства ЖКХ Гродно Денис Конон. Пока для движения доступно по одной (левой) полосе в каждую сторону.
Для обследования и определения состояния на мосту вскрыли преднапряжённую арматуру, рассказал Денис Конон на «Гродно Плюс». Проектно-сметную документацию по капитальному ремонту сооружения готовит «Белгипродор». Сейчас повреждения на мосту видны и невооруженным глазом, есть дыры на тротуаре.
Ранее капитальный ремонт моста на Поповича собирались начать в сентябре 2022 года, а индивидуальный проект и проектно-изыскательские работы подготовить до октября. Летом гродненское городское жилищно-коммунальное хозяйство проводило госсзакупку на выполнение проектно-изыскательских работ.
По документам, на мосту планировали заменить разрезные балки, переустроить существующую статическую схему сооружения на рамно-балочную неразрезную с деформационными швами в начале и конце моста. Отремонтировать и усилить пролетное строение, отремонтировать опоры, лестницы и конусы, переустроить мостовое полотно и отремонтировать асфальтобетонное покрытие на подходах. Защитный слой гидроизоляции должны выполнить из асфальтобетона. Также в планах был ремонт системы водоотвода с моста для соответствия количества и длины водоотводных и дренажных трубок нормативам. Для моста хотели разработать цветовое решение и подсветку, переустроить судовую сигнализацию. Тогда госзакупку признали несостоявшейся.
Из всех мостов, которые собираются отремонтировать в Беларуси до 2025 года, проект реконструкции Нового моста на Поповича — самый дорогой. Согласно постановлению Совмина от 29 апреля 2022 года № 272, на его капремонт должны выделить примерно 65 млн рублей из местного бюджета. Сроки ремонта, указанные в документе — 2023−2024 года.
Мост сдали в эксплуатацию в 1971 году. Капитального ремонта с тех пор не проводили. Длина моста составляет чуть более 300 метров. Предполагаемый срок эксплуатации моста после ремонта — не менее 25 лет.
Читайте также:
В Гродно на Виленской, 37 открылся новый бутик-отель и ресторан The Cult - и вызвал…
Пока сады только зацветают, в заведениях и магазинах Гродно подготовили весенние фотозоны. Часто это гроздья…
На Советской улице около 80% подвалов задействованы под бизнес, приводит статистику газета “Гродненская правда”. При…
Владельцы гродненских кофеен «Крепкий белый» и «Крепкий черный» запускают школу бариста. Годом ранее организаторы уже…
Гродненец Игорь Опекун конструирует мебель для круизных лайнеров — создает прототипы через специальную программу. Игорь…
Книга «Удивительный Гродно» Евгения Асноревского вышла в минском издательстве "Рифтур". Гид рассчитан и на туристов,…